Tigra 150 ABS 斷曲軸爆活塞

＊無名＊ 發表於 2016-2-27 04:57
如果是機油的問題 或是失去潤滑 也許早在你加油前汽缸就已經縮掉

如果是縮缸 會像突然關掉電門一樣無動力

沒有不好發動，也沒有滲水，可能機件原本就存在瑕疵

說實話要遇到假油還真難.
而且是有品牌的.
我這邊橋頭一家光陽專賣也是煥嘉實多機油非常多年.

我以前騎高手125就用到賣場較差的油.
一騎車沒多久立即感覺變化很大.
假如品質差的假油,換完之後,沒多久就會覺得有差異性.

bluesky_odd 發表於 2016-2-27 09:08
說實話要遇到假油還真難.
而且是有品牌的.
我這邊橋頭一家光陽專賣也是煥嘉實多機油非常多年.

應該不是假油，我會再找時間去那家機車材料行仔細看看那瓶機油

基本上就算沒什麼機油也不會爆 ，頂多縮缸 ，

爆掉原因 大部份都是活塞跟汽門打掉之類 …………

光是看照片，很難判定是不是機油的問題，真的要追原因，可以把換下來的機油送去化驗，中油就有這種服務。但若是汽缸潤滑不足，應該是先縮肛卡住引擎，但活塞跟連桿應該完好而不會破裂斷裂。
另外是否為液壓縮，先解釋液壓縮好了，四行程引擎進壓爆排之中，若是進氣行程有吸到水或其他液體，由於液體無法壓縮，或是活塞撞到這液體就可能造成活塞及燃燒室撞出痕跡(想想活塞速度多快，至少10m/S)，若是衰小一點就撞成內傷之後活塞就裂開了，但我也覺得不可能，機油若是跑去燃燒室那早就冒藍煙了、若是汽缸床沖掉，冷卻水也會減少、進氣時吸到水的機率太低，樓主看起來沒有改空濾，正常的車去衝積水大雨騎，空濾也不會進水。

汽門跟活塞相撞？不容易，而且真的撞到了活塞也不容易破掉，而且汽門會被撞歪，一檢查汽門桿有沒有歪就知道。

接著就是大膽假設了，活塞、連桿、汽缸有瑕疵？這更難用眼睛判斷，但是金屬材質疲勞破裂倒是可以用一些冶金技術去判斷。這要看斷裂面是否有什麼異常痕跡。若是我判斷，或先懷疑汽缸體，汽缸脖子先破裂，接著卡住活塞，連桿推不動活塞所以斷掉。
至於車子過熱還是要冷不熱，別鬧了車不是紙糊的。若真要證實這個假設，不妨準備個紅外線溫度計，車子騎熱了量看看缸體跟引擎其他部位的溫度，之後停在路邊十分鐘再量看看，溫差沒多少啦！而且TIGRA是水冷車，溫度控制比氣冷更精準，節溫器不是裝好玩的。

719589 發表於 2016-2-27 00:47
應該是材質有問題，如果用到假油各部位的潤滑變差，應該會有很多的雜音

用到 潤滑不好的機油 引擎會先出現 咻咻的聲音

沒有完整的保養記錄車商就不保固了嗎？這個才恐怖吧！pgo保固書裡有這條嗎？

建議跟縣市消保單位申訴！

baby12raymond 發表於 2016-2-26 23:57
保養紀錄自己做有用?

沒用，要車店做的才有用~~~~油不一定要原廠~~~可是保養紀錄要有車店章和油番數

4.維修技師告訴我一個八卦，說在他們車行維修的，很多都是因為用嘉X多機油縮缸或是導致其他問題。


我比較感興趣的是
如果嘉X多的公司人員
看到這篇文章
原PO或維修技師會不會有法律問題

JOO 發表於 2016-2-27 11:47
4.維修技師告訴我一個八卦，說在他們車行維修的，很多都是因為用嘉X多機油縮缸或是導致其他問題。

之前小惡魔站上也看過類似的文章。車友的車子引擎損壞，開到保養廠，技師一口咬定是M-1牌機油造成引擎毀損，該車友向M公司反應，M公司馬上寄出存證信函給該保養廠，後續不曉得結果如何