當官的都是這樣,腦中只有消滅機車

真正造成塞車的,真正造成汙染的,都會區停車位永遠不夠的 ..
違規嚴重的,肇事多的都是汽車 .

而當官的只會想到要引導機車騎士轉成大眾運輸族 .

台灣地狹人稠,交通政策要因地制宜,不是奉行歐美大陸區的大汽車主義 .

汽車不是高尚,而機車也非低下 .

不入流的是沒有適當管理的交通工具及錯誤的交通政策 .

正確的交通政策,才能提升台灣的競爭力 .

柯p重申, 縮減機車道

開始展現他無能的一面，當醫生可以，但是面對人群就不行了，減少一半汽車不就能很空了嗎，減少一半機車也沒用，因為六台機車才一台汽車的大...汰除老舊保養不良的汽車才是重點

因該要訂法有車位才能買車，這樣比較好。

沒關係啦，接下來只要把禁行機車塗掉，然後車道共享，不到4人的汽車禁止上路就好。
不到4人的汽車禁止上路的罰則應訂為抓到吊扣駕照牌照，終身不得開車即可。

台灣網民不是最喜歡說

啊你看人家先進國家都怎樣怎樣

我們鬼島應該也要跟著怎樣怎樣

參考先進國家的做法才是進步的象徵

那講到這裡就奇怪了...

怎麼網民談到機車這一塊

就要故意跟先進國家唱反調呢

台灣的機車密度都已經是世界第一

機車密度是日本的7.3倍更是美國的330倍!!

要像先進國家效法的話應該是極力消滅機車才對啊

還是其實網民是想效法東南亞

那些機車在市區滿街跑的國家?


資料來源: http://www.slideshare.net/KennyHuo/ss-53519693

資料來源: http://www.vivianwu.org.tw/02c.php?ser=53&ser1=1

資料來源: http://news.cts.com.tw/cts/society/201005/201005180475749.html

機車道改成腳踏車道
汽機車騎同一條, 並取消禁行機車道
這樣我就同意哈哈哈

柯P的政策沒錯!

因為他看準了

機車族是一盤散沙

不敢怎樣

柿子挑X的吃

xx00715 發表於 2016-1-2 22:36
台灣網民不是最喜歡說

啊你看人家先進國家都怎樣怎樣

把13735994輛機車其中一半轉成汽車就好

反正我也不反對到時候大家一起塞

大家一起把台灣推向世界汽車密度第一

塞車還能下車升火辦烤肉趴

讓我們一起努力創造另一個台灣奇蹟

柯P沒說錯

不用縮減了

直接取消了

跟汽車道共用就好

要禁機車 砍機車的量
中古車商準備大賣了 不用太多 汽車多個機車的3分之1就好
我看住雙北的上班族 8~9點上班的 大概要清晨4~5點就要出門了
這樣還不打緊 到公司還要搶車位 官猿們趕緊把機車滅了 創造先進都市
(其實根本是北部人口密集度太高了~想找辦法把人口趕走~逼台北的企業往南移)