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請教正確的退檔補油的作法

来源: 其他 zero00306 2015-11-22 09:41 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 zero00306 於 2015-11-22 10:03 編輯

小弟近日購入一台T3 300換擋上非常順暢好騎 但退黨時擋煞感覺很明顯
那個擋煞自己騎還好 但後座表示非常不舒服
爬文一下 退檔補油可以減緩擋煞帶來的頓挫感
請問正確不傷車的退檔補油做法是什麼呢

我自己是接近彎道需減速時
押離合器、降擋、小補油門,這三個動作幾乎是同時間動作
是感覺明顯降低擋煞時帶來的頓挫感
但不太確定操作上是否正確 麻煩指點迷津 感恩

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  發表於 2015-11-23 01:52
有先煞車到4000轉左右  發表於 2015-11-22 20:54
引擎煞車太大,大到後座沒辦法好好的坐,如果不是你操作錯誤,那就是機油太黏  發表於 2015-11-22 16:31
雖然不太可能沒有 但我還是問一下 你有沒有先煞車減速  發表於 2015-11-22 16:18
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網友回覆20

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2#
climaxes 2015-11-22 10:30 只看這個作者
诶!!頭香喔!這樣是正確的,這些動作是要在入彎前完成,再側掛過彎,否則操作不當容易變自耕農的~~~~~~~~~~~~請教正確的退檔補油的作法4349請教正確的退檔補油的作法9321請教正確的退檔補油的作法9478

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嗯!是阿,"這些動作是要在入彎前完成,再側掛過彎"你有看到重點了~~~~~~~~~~~  發表於 2015-11-23 09:38
幫補血 過彎側不側掛是一回事阿 重點在進彎前做好減速才是重點  發表於 2015-11-22 19:15
自打嘴巴??~~~~~~~  發表於 2015-11-22 18:16
根本自打嘴巴  發表於 2015-11-22 18:05
你也管不了別人選擇用這樣的方式過彎,不是嗎?彼此互相得尊重才是最好的,對吧~~~~~~  發表於 2015-11-22 14:57
3#
ペスト 2015-11-22 11:03 只看這個作者
請在YOUTUBE搜尋 離合器操控美學
4#
ts413009 2015-11-22 11:54 只看這個作者
5#
sz 2015-11-22 15:11 只看這個作者
請記住離合器的操作不是只有 0(放) 或 1(拉),
鬆油門,拉離合器,退檔,離合器緩放&油門緩補,
多試幾次你應該能感覺出差別,慢慢就可以抓到
操控上的感覺--說明歸說明,你自己去體會了
6#
chaoshu 2015-11-22 15:19 只看這個作者
本文章最後由 chaoshu 於 2015-11-22 15:23 編輯

https://www.youtube.com/watch?v=PMrCx_65ohc
2分:50秒開始看!
7#
JDL8675 2015-11-22 17:14 只看這個作者
速度跟轉速要降低一點,放離合器的方式要再順一點,頓挫感可以靠離合器彌補!!
8#
87qyyy 2015-11-22 19:03 只看這個作者
壓離合器 油門轉下去(別轉太多) 退檔 放離合器 這些動作1秒內同步完成

但是不要連退2檔會出人命 除非你有配合車速進行退檔才能連退2個檔位

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有滑離就沒事XD  發表於 2015-11-23 00:54
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  發表於 2015-11-22 23:08
離合器操作不夠細膩 ...

不要一次全放開

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  發表於 2015-11-23 01:46
初學離合器跟補油門配合
離合器慢放就知道自己油補的多還是少
騎久了就能離合器拉一點>補油>退檔 一秒鐘內完成