政策宣導:為了保護機車騎士,蘇花改全面禁行機車

蘇花舊路、南迴舊路僅限"機車"通行  其餘車輛一律退散

幹.............什麼要訂這鳥政策

xx00715 發表於 2015-11-4 13:13
不用在那邊腦補一堆

真正的原因在這

開雪隧還不是一堆人開著窗戶再開車.....都沒看過吸死掉的xddd


為了不讓人民被廢棄害死政府應該要把汽車車窗都封死才對啊xd

車禍傷害罪多得是行人，這是有統計得
那是不是路上不能有行人?
好一個保護騎士

經過米咖亂搞一通, 政府也亂回一通, 所以台灣是一國好幾制

天生魯蛇 發表於 2015-11-4 14:14
讓我們祈禱白朗峰隧道的慘劇在蘇花改上演吧.

關於蘇花改工程我有參與,基本上白朗峰那種死傷在蘇花改上比較難發生
蘇花改隧道上層有通風層,火災發生時迅速排煙,爭取人員逃生的時間
並配合噴霧系統消防系統做滅火
關於蘇花改的構造說明網路上都查得到,以上防災條件建立在政府有好好維護裡面的各項設備

現在比較奇怪的是政府說隧道內廢氣不適合走機車,這點很奇怪
我看不懂到底是機車產生廢氣對民眾有害,還是裡面廢氣過多對民眾有害
P.S.雖然我有參與蘇花改但是能不能走機車不是我決定的,大家別砲我

若真的只能給四輪的走 ...

那以後出事了 ...

可別拿二輪族繳的稅來當國賠喔 ...

對於這種垃圾政府還能期待啥?
早點睡啦

niceplay1131 發表於 2015-11-4 22:40
關於蘇花改工程我有參與,基本上白朗峰那種死傷在蘇花改上比較難發生
蘇花改隧道上層有通風層,火災發生時迅 ...

兩種說法都有
兩種說法都有
兩種說法都有

米咖 發表於 2015-11-4 22:37
經過米咖亂搞一通, 政府也亂回一通, 所以台灣是一國好幾制

104年的文了
要分也是250以上 怎會一刀切在550以上呢?
這太奇怪了