作者：蔡育庭
Bentley 品牌旗下首款豪華運動休旅車 Bentayga 近期已開始在各地市場上市，即便代價不斐，但其大器的外觀以及高檔的內裝鋪陳，仍然吸引全球頂級市場族群的擁護。Bentayga 在推出的先期搭載 Volkswagen 集團旗下6.0升雙渦輪增壓W-12汽油引擎，近期據官方證實，未來還將推出柴油版及Plug-in 混合動力版本提供市場上更多元的選項，而其中的柴油動力系統，據工程師透露稱，將配備電子伺服渦輪增壓系統，這具渦輪增壓器也將應用於下一代 Audi Q7 的高性能版本 SQ7 上面。
這項新的增壓技術被稱為“E-Boost”技術，其採用了一種全新的48v電氣系統(電功率介於7至8KW)來驅動渦輪，進而推動增壓系統工作。在動力部門的規畫之下，Bentley Bentayga 所配置的電子渦輪增壓系統可透過電動馬達來輔助引擎在低速運轉時渦輪增壓器葉輪的運轉，在短時間內使引擎轉速達到每分鐘70,000轉，當駕駛員鬆開油門踏板時，電子渦輪增壓器依然能夠正常工作。在配備電動渦輪增壓器後，不但可以消除加速時的渦輪遲滯現象，同時也提供更快的引擎反應速度。
截至目前，Bentley 尚未確定 Bentayga 柴油版的具體推出時間以及是否將該版本引進近期對柴油引擎較為敏感的美國市場，不過 Bentley 表示，採用 E-Boost 技術的 Bentayga 將可望帶來更好的油耗效益。
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