12年kawasaki Ninja1000 正時鏈張緊器更換

看到大大有個個人工作室~~
真的很讓人驚艷 好厲害

能拆重機還真的要有兩三下功夫
光是料錢就五千了，如果是給車行修，價格不就...
自己修省很多工錢

想另外一提就是，板大的重機吃什麼機油，參考參考

太難了拉!!!!!!!!!!!!!!

設備點 發表於 2015-1-9 19:32
還是會跑掉的....並不是半月那邊跑掉 而是正時鏈跳齒，通常是進排氣各慢了一齒...因為曲軸扯動時正時鏈滑 ...

會跳齒表示磨損過度或齒盤有磨損,要不跳齒是需要點小技巧,舉個例,國內日產西米露要換水泵的話,就是要將張力器拆下放鬆練調後才比較容易拆出來,施工得宜其實是不會跳齒的(大多數的設計啦)

調鏈器5000塊價格太恐怖了

如果你有零件手冊的話去日本樂天拍賣買應該是可以省很多,我看Discovery老車大翻修的節目發現國外的零件經銷商開價都很敢,工資也是台灣這邊無法接受的高阿..。

超級大黑熊 發表於 2015-1-11 13:03
能拆重機還真的要有兩三下功夫
光是料錢就五千了，如果是給車行修，價格不就...
自己修省很多工錢

右邊那支 FUCHS Slikolene Pro 4  10w40
左邊給四輪吃的，也是全合成，其實也可以給重機用，因為也有MA認證

噗，車行人家也是要吃飯啦，如果給別人修，貴也就算了(我自己也是開車行~噓 小聲)

willy20507 發表於 2015-1-10 10:21
油門在高轉速突然關閉...自動調節器有可能退出來...可能導致汽門彎曲甚至斷裂進而造成引擎嚴重損壞....再者 ...


這類張緊器，都有止逆卡榫，所以是不會退回去啦，至於高轉容易磨損是真的
汽車50000KM應該算基本，40萬算正常 哈哈


Sakatagintoki 發表於 2015-1-10 13:42
設備大每次一發文總是讓人驚豔連連


LACOS 發表於 2015-1-10 17:52
看到大大有個個人工作室~~
真的很讓人驚艷 好厲害


隨著時間增加，技術也會進步，裝備也要更新啊

ORDST 發表於 2015-1-11 22:06
會跳齒表示磨損過度或齒盤有磨損,要不跳齒是需要點小技巧,舉個例,國內日產西米露要換水泵的話,就是要將張 ...


基本上是不會啦，如果拆個張緊器就跳掉......可以買樂透了....因為要剛剛好引擎停在凸軸某個會回彈很大力的角度....太難了...


mphero7021 發表於 2015-1-11 22:36
調鏈器5000塊價格太恐怖了

如果你有零件手冊的話去日本樂天拍賣買應該是可以省很多,我看Discovery老車大 ...


這種久久壞一次的零件是還好啦.....比大忍者一條輪台還便宜了其實...
我汽車245/40/18的輪胎...才叫傷...
一條一萬...

超強!!! 我在QLD 機車貴到我買不下去 只能看著別人流口水

boy131824 發表於 2015-1-14 10:05
超強!!! 我在QLD 機車貴到我買不下去 只能看著別人流口水

呵呵，其實不貴，以他的工藝還有性能來說，賣這個價錢合理
fb上有'澳洲重機騎士團'
你可以加進去看看

太專業了

感謝大大的好文

同是k牌車友，其實大多數是購買手動張力器，便宜也耐用