ES 150 車主心得追蹤文

可以考慮超5阿   動力超5也很棒的   車輕也靈活    後座也夠大   扶手又舒服
唯一的缺點大概就是高速過彎     只要你不攻山道建議你也可以考慮超5
因為現在很便宜    跟G6的價差可以拿去改很多東西了
而且不用怕停產等等的   看現在儘管有G6了還出G6E (超5升級版) 就知道他有多長青了

sls3lyp 發表於 2014-12-27 18:51
富堡車業喔?

顆顆~~
車子都對摺了....
引擎還插東西進去了
只不過估價單是給對方保險看的
所以
你懂得XD

電系車架問題出問題龍頭-山羊

引擎問題出問題龍頭-光癢

汽門間隙，曲軸，汽油泵浦，風扇，萬年爛引擎出問題龍頭-三耶

NEX問題率最低，發電量國內同級(125.150cc)最大，整流器最穩，引擎毛病最少，肚內正日製部品最多，

10吋125車身配重最接近5:5，過彎最穩的10吋125

缺點：就是輸輸去名稱不好聽外，原廠後視鏡是不太好用

每次都會有人酸兩陽的車，不過事實證明在台灣這兩個品牌還是占大多數，論品牌論品質不一定是最好，但我家有一台第一代悍將和一台雷霆，兩台都好好健在沒出什麼問題，很多人說光陽吃機油，不好意思我可能買到車王，到現在都還沒吃。

我不敢說所有的車都沒問題，但是選自己所愛看的順眼就好，沒有一台車是完美的。

其實維修貴不貴，零件貴不貴都在車行的手段跟敢不敢死！

最近同事跟我上了光陽黃牌，他因小事故原地傾倒車殼沒破但是傷到漆面，
換了十片殼被收了13,000大洋，肇事方賠的哀哀叫，
結果我自己找到原廠貨門路給我的報價跌破眼鏡！（買二片車殼送去烤漆-碳纖維花紋）
原來若同事自己拿原廠殼只要6,000，馬的光陽KEN是在貴三小的。
真的想罵髒話～

其實宏佳騰的ES150只要規格相同
也是可以換到比較便宜的零件
這就是看個人的習慣囉
我目前是騎到大約四千多
騎起來穩穩的
因為我也不是那種愛騎快愛改車的
所以我當初才會挑這台原廠配備就很不錯的車囉

還以為我看錯了...
來到SUZUKI版
怎麼那麼多人推NEX

最近好像不少文都推SUZUKI的車
是年終快到了,網軍要繳業績嗎?
(just kidding)

我也騎所謂的冷門車
But...我覺得能不能騎十年
跟怎麼騎車/保養車有關呀
現在就在考慮"非常態"消耗品的價格?
怪怪的~
誰是要騎來出事修車

有樓主表示,只有車台沒換
其他換了修二萬多
嗯...應該這個價錢還好吧...^^

怎麼都不是宏佳騰的車主 回答的人多啊?  
版主可以去FB的洪佳騰社團問看看 車友們的意見
我是本身就是 OZ 但是我會不推薦你在買OZ 任何一版
但是ES可以考慮 必盡他有道路跟長時間的測試
給大大參考搂

一花哥 發表於 2015-1-2 01:27
怎麼都不是宏佳騰的車主 回答的人多啊?  
版主可以去FB的洪佳騰社團問看看 車友們的意見
我是本身就是 OZ  ...

請問為何不推OZ呢？
可不可以請大大以車主的角度說明一下呢？
因為最近小弟一直在關注這台車子，感謝。

爬文有發現其他人反應過的問題
1.組裝密合度
2.排氣管易生鏽
3.傳動聲音較大
4.前剎車制動力不夠
5.前岔有點軟
6.大大之前PO的馬桶內生鏽

不推OZ應該是容易熄火的問題吧...