本文章最後由 野師 於 2014-11-28 21:51 編輯
大丸 發表於 2014-11-28 20:19
這個論點個人覺得很好笑避震器外管跟內管的摩擦力根本微乎其微。 另外ES的後避震長度為320mm ,OZ的後避震長度也是320mm,閣下的14MM是指...?
回復以上疑問:
在車身瞬間下陷碰地的瞬間,以那麼快的速度就算是小小的摩擦力也會放大很多倍(其中還要考慮到一點氣壓。
我指的是前避震的軸心寬度,大大講的是後避震長度,320MM指的是垂直總長度 我所討論的東西您似乎誤會了。
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儀表板現場看起來比照片上好看許多唷~~ 這點非常重要。
握把主要還是看個人囉 如果有錢又覺得握把不好之類的想換當然就換吧 不管是哪台車 剛牽車就改的人不少。
在壓彎的時候輪胎的抓地力很重要 我常常壓彎 所以對本人來講當然重要囉~~
ES150的其他優點真的不錯唷~~ 車廂我覺得夠用了 輪胎就別提了吧 算在我當時不知道2CT熱開後的效果上
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