本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-2 10:34 編輯
更換水箱水，如果你是第一次更換，沒有被外面保養廠亂搞過
建議不用進行清洗程序! 清洗程序也絕對不是使用自來水或者純水，
甚至一大堆雜七雜八清洗劑清洗，輕則水垢影響散熱
如果真的很髒，只需要縮短更換頻率，自然就會變得很乾淨，結論就是不用洗
標準預混50%水箱冷卻水，內含成分穩定幾乎不太會生成銹垢(至少本人沒遇過)
使用工具
1. 十字起子
2. 8mm T桿
2. 50% 預混水箱冷卻水 (這次採用 prestone 50%黃色瓶，灰色瓶不適合光陽車系)
標準拆下水箱蓋就是需要這樣亮晶晶，這麼乾淨，雖然這台還是新車，證實原廠水箱水防銹功能還是不錯
如果用錯水箱水，基本上大約2-3周可以看到白色鈣垢，或者鐵鏽水
水箱蓋就是個標準檢查方式 (務必小心，冷車時才能開啟水箱蓋)
水箱冷卻水螺絲很好辨識，主要為銀白色8mm螺絲 (位於T桿右上方)
拆開後就會開始排水
它還很年輕，噴得真的有夠遠的  ，非常順暢，沒有看到任何油汙與雜質
當漏完水後，螺絲上有鋁墊片，安裝時務必也要裝回去
安裝時，手動鎖緊後T桿再轉個1/8圈左右，鋁墊片會變型達到密封止漏的效果
再來沒有拍照片了，有個影片介紹如何排氣的作業
步驟:
1. 先補充水箱水到滿，不要蓋水箱蓋
2. 開啟引擎怠速，不要轉油門 (很重要)
3. 2-3分鐘後，可以適度輕轉油門，加快水溫提升的速度，眼睛直視水箱蓋口
4. 突然間大量泡泡與水位降低，有時候伴隨的散熱風扇啟動，這是正常現象，表示水龜已經開啟進行大循環
5. 依序步驟 (2, 3) 兩次左右，就可以關閉引擎，再把水箱水與副水箱補滿，再蓋回水箱蓋
6. 往後2-3天，務必留意副水箱水位，過低就適度再進行補充，因為有排氣，通常水位不太會有變化
這個影片刻意拍給大家看，水龜開啟後進行大循環的時候狀態
期間會冒出大量泡泡與伴隨水位降低，此時記得持續補滿，不用理會冒出的水箱水
此步驟可以確保引擎水道空氣可以排空，排氣很耗時間，一般保養根本都懶得做
造成你需要常常檢視水位，變得要很小心
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