就是喜愛2T~老車不死

2t 臭了嗎 我bws100 買了原廠觸媒管  驗車藍標  誰說2t就不環保 照某些樓這樣講 那砂石車早該全部禁止了 危險又臭 又會噴黑煙
講砂石車太籠統了  吃柴油的我看禁一禁好了~!!

看完這篇就想到我以前的DT125，如果當初沒賣掉就好了

我的小B除了冷車剛發動的時候煙比較多車熱之後根本沒什麼煙

反而是4T車吃機油的味道讓人會怕@@

同是RS125車主一定要推一下！

分享一下我的RG .
RG 活塞穿孔 :


RG 修整引擎 :



RG 和我女兒


RG and  NSR  現在是難兄難弟,  國產檔車一對寶


RG125   SAEC 結構
低轉是開啟高轉是關閉


以上~報告完畢

這位也是有心人，不簡單！

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=4117086

1987兜風心情



記得這種感覺嗎...

不願面對的真像 國外有 噴射2T  台灣也有 噴射2T  X-MODE   4期車種 輕輕鬆鬆過5期環保    是政策阻礙2T發展  
國外很早有義大利比雅久公司噴射2T 柴油噴射2T ....等  官員每年去國外考察  到底是去幹嗎  

小強哥 發表於 2014-10-11 01:30
喜歡2T或4T這是個人喜好
但是2T噴煙是大家都知道
你在前面呼吸新鮮空氣

看不見煙不代表環保好嗎?這是哪個年代的概念??
一堆公車、貨車還有汽車那些黑煙才真的是污染源，更何況很多四行程的機車也有冒超大的好嗎??
(超級臭就更不用說了)
二行程會噴煙是車子引擎特性的問題，排放廢氣是什麼車都會排放好嗎?
看不見的不代表不存在，希望別再有人存著這種眼不見為淨的心態。

李總 發表於 2014-10-14 20:39
分享一下我的RG .
RG 活塞穿孔 :

以前聽說因為排氣量關係,RG125的動力域比NSR 150窄,是否屬實?

當年RG125真的太少了,1990年代,我同學有NSR,FZR,王牌135SS,RZR,RZX,戰馬150,就是沒人有RG50/125
這些車我都借來騎過,其中2行程車款中NSR低高轉都猛,RZR/RZX次之,王牌低轉超沒力,動力域窄
但也因為這特點,所以後來買來騎到現在....

至於二行程噴煙,基本上有在顧的話,熱車後怠速是無煙的(至少家中的勁風,金贏家和王牌都是如此)


話說回來,為何現在4T 250四缸車消失了? 以前1980年代中後期的250日規車至少都40-45ps,現在低到不到30ps.比1970年代的250馬力(如CB250)還弱
國內廠商如果把去買1980年代4缸250弄成270來賣(前提要45ps馬力),應該會有人買的

hx135cb750 發表於 2016-3-23 21:34
以前聽說因為排氣量關係,RG125的動力域比NSR 150窄,是否屬實?

當年RG125真的太少了,1990年代,我同學有NSR ...

以前聽說因為排氣量關係,RG125的動力域比NSR 150窄,是否屬實?

Ans: 是, 不過是因為 1.無平衡軸2. 活塞閥並半曲軸箱舌簧片3. 大開的掃氣道和排氣道 的多重關係
         
當年RG125真的太少了,1990年代,我同學有NSR,FZR,王牌135SS,RZR,RZX,戰馬150,就是沒人有RG50/125 這些車我都借來騎過,其中2行程車款中NSR低高轉都猛,RZR/RZX次之,王牌低轉超沒力,動力域窄  但也因為這特點,所以後來買來騎到現在....

Ans:   RG125 真的不多
         NSR的RC以日制壓縮比算法的話, 是可變壓縮比引擎
         這種只要高速設計好了, 低速有RC的加持, 就會讓引擎全轉速帶都有力
         SAEC 的效果個人猜測應該和ATAC差不多, 低速馬力扭力改善有限
         RG125的出力帶只有7500-9500 轉之間而已,真要卯起來騎要一直進退檔顧轉速   蠻累的 沒平   衡軸破萬可以, 但是沒力,
         王牌還有個平衡軸可能高轉還能上去一些
         NSR 化油排氣管配好, 萬一轉內都是馬力帶
   
我的結論................ 嗯    NSR好好騎阿
  
至於二行程噴煙,基本上有在顧的話,熱車後怠速是無煙的(至少家中的勁風,金贏家和王牌都是如此)

是阿   同意
話說回來,為何現在4T 250四缸車消失了? 以前1980年代中後期的250日規車至少都40-45ps,現在低到不到30ps.比1970年代的250馬力(如CB250)還弱
國內廠商如果把去買1980年代4缸250弄成270來賣(前提要45ps馬力),應該會有人買的

這個個人猜測是250 四缸車維修生產成本高, 整體性能比起600四缸又差很多, 所以
4缸仿賽車就600起跳吧