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GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?

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林森 2014-10-1 10:06 只看這個作者
本文章最後由 林森 於 2014-10-1 10:20 編輯

K牌一年內吃機油      是有可能的   

如果光陽的車    一年來好幾次次三橫大縱走       爬的坡都像三峽的滋葳森林      或    新竹的  數碼天空      

那麼陡

不用一年鐵定吃機油        我試過N次了


一堆人認為沒那麼快吃 不可能  


但常爬超陡的坡   就別以為不會吃   就算用再好的油都一樣
所以說2014年款的GP 125如果人品大爆發遇到吃機油,一樣更換活塞環就可以解決了嗎?

剛牽車就要想往後出問題的解決方案了......。
新手玩豪邁 發表於 2014-9-30 23:44 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?9815
保固這建議   我早就跟女友提過了

但她寧願花錢     也不願再用光陽的活塞環

既然女朋友堅持, 那就花錢換掉吧, 如果堅持要換,
反正都沒保固了, 直上 58 半好了, C/P 值比較高, 順便強化周邊,
嫌動力不夠強, 可以上 63 拉曲軸 300 條一次到位,
eRacer RC1 全取代 ECU 可以考慮, 傳動記得要配一下,
但以後還是可能會吃機油, 反正都沒保固了, 女朋友敢花錢也沒差.

修好之後建議換好一點的油
本文章最後由 kery1155 於 2015-3-22 08:46 編輯

其實GY6跟KDU的
汽缸體一樣!
汽缸體一樣!
汽缸體一樣!
硬要說差別的話只有外面的散熱鰭片,KDU偏向L型,GY6偏向川字型
為啥名稱不一樣呢
因為汽缸頭 汽缸頭 汽缸頭!!!!!
連帶著活塞 活塞 活塞作了改變
聽車行師父說 GY6的活塞上是沒有閃角的(意指GY6活塞為全平面)
KDU有閃角(進排氣凹進去)
而光陽又修改了活塞環,活塞環才是主因 主因 主因!!!
我本身就是跟五X搪缸店拿了明X汽缸組,不過外盒寫GY6
確實他的汽缸體是GY6型狀,但是活塞不一樣(有閃角)
而活塞環我就不清楚了,但改了明X缸確實不吃機油了...
如果你吃機油,也許換個活塞環就可以解決
前提是你還沒有傷到氣缸壁
也許你忽略了機油量不夠,潤滑不足 活塞環刮傷氣缸壁
那就算換了活塞環也沒有用!!!!
你是GP2 噴射車 套58.5不是一件好事
維持原廠尺寸最好
對了,別回原廠要保固了
有太多G4悲劇車主了,換幾次汽缸吃幾次機油
我是認為不管 她換了哪一組汽缸活塞
要提醒她改變騎乘習慣
不要發車起步大灌油門、拉尾速油門一敗、
少爬陡坡、車子定期保養等!!!
本文章最後由 allen6055 於 2015-3-23 13:32 編輯

建議在保內有權力進行保固,但女人心他決定了就支持與尊重,多點摳摳可以解除疑慮與擔憂也提高生活品質,個人另外建議暴力訓車,先騎30KM拉一次尾速馬上換機油+磁石螺絲(大家會建議基礎油我個人換是好市多5W40或5w50全合成我是以細砂紙理論,現代工藝的精準度都很高了所以全合成吹下去)換完可正常加速但別急加速或一拜到300km在更一次尾速到極速馬上換機油在來500或800或1000就任君挑選,家中三台速克達機車都次這樣訓車,都沒吃機油,加速同級車中上以上的水準與極速表現也有A+的同級表現,缺點好像是引擎聲音較大聲但不是異音就是了,吹起來大聲也比較有加速時附屬快感~~~參考 參考
blacktea0210 發表於 2014-10-1 00:49 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?1706
G2~G3這些KDU車系的活塞&活塞環應該是KFA9才對喔
是從G4之後的KDU車系才改用LAC7這組0.8mm的活塞環[前期搭 ...

想問一下 G5 125  化油版 可以更換GY6 的活塞 活塞環 墊片嗎 (也吃機油中)
目前爬文 加上自己目前的里程數 覺的活塞 活塞環 墊片 這幾個都要換掉
只是不知道通不通用
wi500046 發表於 2015-3-27 02:03 GP2吃機油了,換kDU缸還是GY6缸?827
想問一下 G5 125  化油版 可以更換GY6 的活塞 活塞環 墊片嗎 (也吃機油中)
目前爬文 加上自己目前的里程 ...

新引擎無法用GY6活塞環

光陽只有V2,金牌,GP2可以用GY6活塞環

所以很多人說光陽吃機油沒救了

事實上只要都用豪邁迪爵的活塞,活塞環,汽缸

就不會吃機油了,光陽的車好解決

但只限光陽KDU車種,戰斧新引擎另請高明
50#
新手玩豪邁 2015-4-11 08:32 發文來自手機 只看這個作者
kery1155 發表於 2015-3-22 08:42
其實GY6跟KDU的
汽缸體一樣!
汽缸體一樣!

那KDU如果用GY6沒有閃角的活塞   

會怎樣呢?是壓縮比比較低嗎?