有無觸媒? 一照就知

當初翹管還沒正式立法前一年
就開始大執法開罰
根本依法無據亂抓
還一堆人叫好
都有立委能唬爛說翹管排氣會燙傷人了
有這樣的報導一點都不奇怪
大家再不團結就等著繼續被欺負吧
反正柿子永遠是挑軟的吃

這樣改裝排氣管都要加觸媒才能賣嗎?
何不一開始就要求改裝排氣管的製造商加入觸媒就好啦~
像日本改裝品一樣,送JASMA認證,一來改裝品合法化...
二來增加認證稅收,民眾用的安心,政府的開心...
一昧的取締這又取締哪的真的很煩人...
玩到後就來個(非原廠品)即開罰處理...好個大絕招啊....
日本汽車改裝大廠HKS都用改裝金屬觸媒了,日本改裝都有配套
為何台灣這些改裝管不跟進勒

foxlee 發表於 2014-9-29 17:09
這樣改裝排氣管都要加觸媒才能賣嗎?
何不一開始就要求改裝排氣管的製造商加入觸媒就好啦~
像日本改裝品一樣 ...

TW政府很喜愛抄襲外國, 但往往都只學半套, 不然就只取對自己有利的來實行, 對百姓有利的就漠視.

超支持!!

要吸廢汽油的麻煩去賽場

公路不歡迎沒裝觸媒的臭死人的改裝管.

KTK.ACE 發表於 2014-10-1 02:53
超支持!!

要吸廢汽油的麻煩去賽場

賽車場的空汙不一定比路上排黑白煙的2T嚴重.....

改裝不是壞事，很可惜台灣地小人稠
平均被分配的空間及面積有限，所以管制多元且複雜

根據現場攔測關於CO部分沒觸媒的話，超標機會比有觸媒的高
NO高，這個就比較少遇到

之前有車友的SM250送到工研院做檢測研究測試
排放標準CO是每公里2公克
排氣管觸媒拆了及相關管線也剪掉
結果測出來是每公里21公克
相差了10倍

而有些管有觸媒，也不難聽，也不大聲
只是觸媒量少了些

台灣不像日本、歐盟，統一由一個單位來管制各項目
而是全部拆開來管

很多人都聽車行的，車行說不會抓
順著老闆的意思改
老闆賺錢，車主用的爽
真是開心的局面

大大您辛苦啦~~~~~~~!!!!!

便宜十塊錢 發表於 2014-10-1 08:40
改裝不是壞事，很可惜台灣地小人稠
平均被分配的空間及面積有限，所以管制多元且複雜

改車OK, 但仍要合乎法規阿!
不過法規很落伍了... 因那些智障官員懶惰不想改!