關於重車停車問題 新消息

singer 發表於 2014-7-23 22:30
其實政府就一句話 "因地制宜"

未來可能變成...

可能，因為主管機關共有三個單位，交通部公路總局、縣市政府交通局、縣市政府警察局。

可以一格多停....代表要硬塞汽車跟重機也可以?
那還是怕一堆手賤開車族看到是機車停在格內就去移車阿....
停車格的討論其實也蠻多的
其實真的遵守一格一車其實多數街車或仿賽應該都停得下機車格
但問題就出在很多地方機車停車格線都是畫假的
就算停得再偏僻....還是有人喜歡貼在你旁邊停......
騎爛車給你摧油門硬卡也要停的相信大家都有看過.....
另外一個問題是機車有的時候真的想停收費停車格還真的不見得有得停
因為大眾對機車的思維是走廊或路邊有縫塞就好
長期下來很多場所或建物根本就把機車停車空間直接排除掉了.....
看看很多社區大樓地下停車場都禁停機車就知道.....

重機一格停多台我也覺得沒什麼不妥~! 不過小型汽車這就覺得很不妥了.......... 現在的人汽車都越買越大台都在比看誰買的車大~!  最好是小型汽車可以同時間在同個停車地點遇到跟自己同型式尺寸的.........

且我觀察很久發現車子買越大台配備越高檔先進的人在停車時的技術也越爛~!

我無法接受那個人說小車這樣停...是有多少小車可以停

av98us 發表於 2014-7-23 22:24
我覺得重機還是應該停機車格

假設一個汽車車位可以停5台重機,但是並不是每位重機車友,都會刻意去找已經有 ...

並不是每一種大型重機都能停在一般的機車格
例如:休旅車及嘻皮車很難停機車格

他停貨車格, 合法嗎?

現行的汽車格內再劃分可以停下的重車車位
橫式4格/直式斜停3格
如果一個汽車格已有重車停放，那整個汽車格就只能繼續停放重車
重車停車費計算方式，其實就比照現行制度，採均分制也是行
只是計算方式就要另外建置系統去計算

但基本上，這些都是是民間討論而已........

全部路邊停車位 都改為  機車 汽車 共用的不就好了?    像台北市松勤路的,    有機車線 但有註明汽車可以停...    然後另外看車種收費就好了~

蘇洛 發表於 2014-7-24 09:57
並不是每一種大型重機都能停在一般的機車格
例如:休旅車及嘻皮車很難停機車格  ...

我真的停不下一般的機車停車格啊.....

就算塞進去了，想牽車連立起來都會跟旁邊的車卡住....


這要把車牽出來得先把兩邊機車搬開，不然側箱、油箱都有刮花的可能

油箱刮花能怪旁邊的摩托車嗎......只能自己吞了



這樣停不是很好，我也樂意右後方再來停一臺重機

一格停多輛大型重型機車有用嗎?倒不如劃個大型重型機車停車格比較卡實在。
真不知道天龍國的官轅在睡覺嗎?