越南YAMAHA發表女用速克達Nozza Grande 125

越南YAMAHA昨天發表女用速克達Nozza Grande 125cc,預定8月開賣,售價約台幣5.7萬!
Nozza Grande 125cc導入YAMAHA新設計開發125cc 氣冷FI引擎,訴求省油/靜肅/加速性,平均油耗達54km/L,車箱容量27L,車箱內藏LED照明燈;


Nozza Grande 125cc造型時尚,有7種車色供選擇,以迎合越南女性需求!
分享如下:











照片及資訊來源:
http://response.jp/article/2014/07/22/228229.html


http://otonity.com/16058/yamaha-nozza-grande-baru-vietnam.html

白色車頭面看有唱戲 臉譜的FU~~~

整體看起來很有成熟較沒太多花俏感  船底左右角度有削可以小凹車

車頭面板配件也減少 風阻係數降低

棒

PLATOMAN 發表於 2014-7-23 08:17
白色車頭面看有唱戲 臉譜的FU~~~

整體看起來很有成熟較沒太多花俏感  船底左右角度有削可以小凹車

與Cuxi車型特色比較呢? tks!

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 1663&highlight=Cuxi

雖然沒跟越南版的跑過跟騎過

以現型最新的來比  破風面以大燈為主 角度有點上揚

上坡是有發揮 但下坡就可能會被上揚的車頭風向往上戴

在大上坡 我車150跟這115的跑 完全被放到110才追上 車輕再加上又是小女生

差點哭出來 但是下坡就會有一些些上浮情況 人往前壓就好

為何我個人在挑車子比較會挑風阻係數 在於車頭

是因為我參考太空梭早期發展 尖機頭 尖的破風之後 那整個氣流往後帶 在碰到機身 會造成

極大的壓力<+-碰觸機身 就這樣太空梭遭到高壓氣流影響集中一點受力導致解體

現今太空梭發展都採用圓機頭{+- 將高壓氣流帶向四周對機身減少受損

把這觀念套用到行進間的物體

以日後的趨勢 倘若要做到降低行進間能量的消耗 以這觀點來看 會是以個可以參考的點

感覺很成孰的車子 !!! ~~~~ 不花俏 !!!! 我喜歡 !!!

盾牌 第1眼看 有Many的感覺 ..

這台車頭設計我覺得比Cuxi 115 好看，但側身車尾與排氣管就軟掉了，可惜~

但125氣冷，平均油耗54km/L，也挺吸引人的~

油耗真是讓人眼睛一亮啊!

平均油耗達54km/L............
台灣山葉有哪顆引擎......能達到如此油耗 !!
滿羨慕越南 ~ ~

VT女看來比TW女更得到Y牌的喜愛.....