小弟不才 從前騎小車都不曾自己DIY過傳動
此次的XC400算是硬著頭皮上的處女作
一個人手忙腳亂真的沒空多第三隻手出來拍照
鑒於XC400網上還沒有什麼心得分享
小弟只好野人獻曝拋磚引玉一下
給有興趣DIY的版友們參考
車況:
去年9月牽車至今累積1萬公里後, 車子低速開始有比較嚴重的抖動感, 給車行檢查發現碗公燒掉換新後, 雖有減輕但仍未回到新車時的順暢, 鑒於買車處的技師似乎也不太針對傳動做保養故決定自己來, 一方面省錢, 最重要是自己可以慢工出細活地把每一個環節都仔細處理過.
準備工具:
電動扳手 (使用型號為 Legend ICD-1860L)
六角套筒 19mm, 23mm
六角T扳 8mm
十字起子
拆卸步驟(此建議搭配大魔王的XC400介紹文以及其他相關傳動文, 內有圖片可以參考):
1. 卸傳動塑膠蓋, 使用T扳8mm, 六顆轉鬆即可拔除
2. 塑膠蓋卸除就會露出金屬外蓋, 左側的過濾棉一樣用T扳8mm卸除, 有2顆螺絲
3. 卸除金屬外蓋一樣使用T扳8mm, 共11顆, 正中間一顆容易漏看. 注意傳動右上及左下各有一顆較長的螺栓, 顏色也跟其餘不同, 此兩根為外蓋定位用, 該螺栓處在外蓋卸除後反面會有兩隻銷可抽出, 小心保管勿遺失.
4. 外蓋卸除後有一紙墊片擋著, 小心撕除, 此墊片非常容易撕破, 小弟後來用雙面膠才勉強固定回去, 下次拆要整張換新了
5. 傳動前軸使用23mm套筒配合電動扳手卸除, 小心保管卸下的螺帽跟墊圈, 並記得鎖回時的方向性. 墊圈較大的面朝內.
6. 傳動後軸使用19mm套筒卸除, 此處的墊圈就沒有方向性, 但保險起見還是記得原廠哪一面, 鎖回時保持原廠方向.
7. 前後螺帽卸除後就可以將所有部件取下, 前軸從外至內有風葉, 皮帶, 滑動軸銷, 普力盤, 普力珠, 壓板; 後軸則有碗公, 離合器總成.
8. 要從前軸拆普力盤及壓板時會有些許阻力, 因為空間狹小只能從一側施力, 這部分要有點耐心勿硬拔以免傷到周邊部件.
9. 後離合器總成此次未拆卸, 僅有做清潔動作.
清潔步驟:
1. 塑膠蓋翻過來有三顆螺絲, 使用十字起子轉鬆即可卸下黑色飾板, 塑膠件全數用洗碗精清潔即可.
2. 海綿可以自塑膠座分離, 由於是進氣處相當髒, 還會黏小蟲屍體, 一樣使用洗碗精清潔.
3. 風葉, 普力盤, 普力珠, 壓板用碟盤清潔劑清潔, 由於揮發性很高一下就乾掉, 容易越清越髒, 分享我的處理方式為左手持零件, 右手持清潔劑, 噴塗時徐徐旋轉零件, 善用地心引力讓清潔劑流過髒污處, 順勢往下滴即可帶走大部分油汙. 這部分會用掉不少清潔劑, 整組清完大概要用掉2/3罐, 好在還算便宜.
4. 滑動軸銷用乾布噴一點碟盤清潔劑即可擦拭乾淨, 內部有儲油槽, 除非很髒否則可以留著不須整個清空, 安裝時再補一點高溫黃油進去即可.
5. 碗公, 離合器摩擦面(皮)一樣使用碟盤清潔劑清理, 注意離合器總成的其他地方盡量不要噴到. 清潔完畢的皮應該是褐色的半光滑面, 沒有油脂吸附.
6. 離合器總成內側接觸皮帶面也使用乾布沾清潔劑去除油脂.
7. 皮帶使用洗碗精仔細刷洗每一個齒以及與盤面接觸的兩側, 然後用布擦乾.
8. 傳動室有粉塵用乾布搭配清潔劑擦拭, 由於是DIY就不用氣槍噴也對自己的肺好一點.
安裝步驟:
1. 普力盤壓板上有三根銷, 剛清完很澀作動不良, 建議用一點點(真的是一點點就好)高溫黃油塗在軸銷表面, 再放進普利盤就會作動順暢.
2. 普力珠清完也會很澀, 由於此本為自潤材質, 但經過1萬公里表面已有輕微磨損, 在不換新又必須確保作動順暢的情況下, 一樣塗薄薄一層黃油(過多高速會甩出可能造成其他部件打滑), 放入普力盤時有方向性, 可想像一下這部分涉及普力盤旋轉時, 普力珠因慣性造成其中一側與普力盤碰觸, 該接觸面即是由普力珠表面較寬的那一端負責受力. 較好記的方式是, 普力盤滑槽朝安裝者的情況下, 以12點鐘那顆普力珠為準, 接觸面較大的那一面靠左側放置.
3. 安裝上車, 普力盤, 普力珠, 壓板三件可先預組成一組, 然後整組一次放回傳動前軸才不會造成普力珠移位掉落.
4. 放入滑動軸銷, 先補一點油在內側油道.
5. 皮帶套上離合器總成後, 放回後軸, 皮帶掛上前軸
6. 放入風葉盤, 碗公, 然後用手旋上前後墊圈以及螺帽.
7. 以上步驟注意黃油不要沾到皮帶跟四個盤面, 如果不小心沾到的話用乾布加噴一點清潔劑去除.
8. 最後用電動扳手鎖上前後螺帽, 注意鎖緊.
9. 發動引擎, 輕催油門觀察前後軸是否變速正常, 皮帶怠速時前小後大, 催油門變速後前大後小, 皮帶無不正常甩動, 噪音. 確認完畢即可熄火.
10. 鎖回金屬外蓋, 優先放入右上及左下兩根銷並用此定位, 確保蓋子周圍貼緊傳動室無縫隙後, 鎖上2根較長的螺栓. 注意紙墊片的位置以及是否有易位需調整, 補強.
11. 鎖回其餘螺栓, 並把海綿濾網裝回
12. 鎖回塑膠蓋以及黑色飾板, 注意四周的減震棉正確定位.
試車&感想:
保險起見, 全部安裝完畢後找一段空地試車, 檢查各速域的引擎轉數有無異常.
此次保養完畢起步的抖動感消失了
由於碗公剛保固換新還在磨合期
起步的接合尚未達到穩定期
但是整體狀況基本上又回到了如新車般的緊緻
耗費自己一下午的時間, 很累, 但有滿滿的成就感.
以上分享給各位, 謝謝收看.
|
0
9132
