本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-2 11:08 編輯
不知道有多少車有跟我一樣，路不平或是過窟窿（不需要太大的窟窿），前叉都會發出扣摟聲！
新車一來就有了，我先是單改裝了posh的阻尼棒，比原廠穩定好騎！但還是非常容易有聲音！
於是我在改上posh彈簧，比單改阻尼棒更硬一些，還在可接受範圍內，不過依然還是有扣摟聲...。
車行老闆表示很有可能是原廠前叉瑕疵，才會這樣。
然而我換回原廠出保固，換了一組前叉...
沒想到這組前叉，比我上一組原廠設定前叉，更容易發出扣摟聲！
後來騎一陣子已經對這聲音有點麻痺不想理他了，但是過窟窿超哭～好不舒服...讓我越想越不甘心...
剛好看到車有在賣二手DY阻尼棒！ 就姑且在試一次！
那位車友表示，他的前叉也是會有扣摟聲，改了阻尼棒＋彈簧＋15W 130cc，「超硬！！！硬到哭X！！！騎起來手腕很不舒服...」(完全轉述...)
但我還是接手了他的阻尼棒...心想反正在怎麼差也不會比原廠差了
當天立馬殺到車行，上車！10w 120CC...........
OMG 歐馬尬！我的前叉過窟窿不哭了～路不平也不哭了～ （大爽！）
穩定度比原廠好很多！舒適度也是！稍稍微微的偏硬一些～差不多是 posh阻尼棒＋彈簧的手感！
不過單改posh阻尼棒的騎乘感、舒適感都比單改DY阻尼棒來的優秀。
以上是我個人的前叉扣摟聲解決方式！至於是否每台smax都適用～還有待測試！
結論是smax前叉，完全不及格！
（舒適度差、穩定度差、還有吵死人扣摟聲，毫無優點！）有待原廠檢討！！
2014.12.10更新－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
騎了快半年後，可能是由劣化了，前叉變得蠻軟的！扣摟聲再度出現！
加上我改了nissin對四卡鉗，輕輕煞車車頭就下沉好多～
稍微煞大力一點，前叉幾乎沉到底！
今天去加了ＤＹ彈簧，順便清潔換油！
20W 120CC～
原本擔心會太硬！結果．．．完全不會太硬！
我覺得適中稍微偏硬，軟到硬如果是１－９分，這個大概是６.５～７分之間！
剛才接女友下班，她一上車就有感覺，車子只有稍微下沉，我都沒說我剛剛幹嘛去了！
騎出地下室一小段路，她立刻說車子比較不震了！！！好穩！
這才是前叉啊～～～
如果遇到連續路面爛，手把才會感覺有點跳，但是相對起軟趴趴那種車子像船一樣的感覺～
實在差差差差差太多～
強烈推薦換DY阻尼棒＋彈簧，我雙載大約130KG，20W 120CC，我覺得很剛好！
但是如果你比較輕或是都單人騎乘～ 可以降前叉油的番數或是ＣＣ數！
最後，後避震也是不及格的產品！
已經下訂，準備換掉～～～
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