電動車裝汽笛變壓器燒毀

小弟近日心血來潮把電動車裝設汽笛 原本車上有兩個開關都是喇叭 想說一樣輸出12v就把一邊的開關改成汽笛

汽笛也有依照上面的說明安裝 包括繼電器

剛裝好時一切沒有問題兩邊都有聲音.燈系也完全正常但是隔天晚上手濺按了一下電燈爆(有開燈)閃熄滅肯定是燒毀但是喇叭沒有壞掉 在隔天再按的時候按沒幾下就沒聲音了 剩繼電器的聲音後來用電表量燈座是52v (正常是12v)拆開變壓器後

電容腫到快爆了  但是保險絲沒斷(15A)  

請問大大是我電路接錯還是變壓器的問題 (變壓器的輸出電流被撕掉了)

車種是  匯源電動車  的  城市游俠系列  裡  仿cuxi 一比一大小

電動車 我拆過 最低只裝2顆 12V電池  串聯=24V  驅動

你的 56V 去推 12V喇叭 不爆才怪

又不是 日本 電壓100V 外匯電動工具  

插在 台灣電壓110V 剛剛好 加強一些力量 又不會燒毀 XDDD

你的 56V 去推 12V喇叭 不爆才怪

電壓過大燒毀電路這個大家都知道
問題是變壓器''壞了''才變成五十幾伏特

我的電動車是4個12v電串聯一組線路經變壓控制器昇壓到52v
另一組線路則是降壓到12v接到頭尾燈.方向燈.喇叭

這樣說比較清楚

天威 發表於 2014-1-10 20:26
電動車 我拆過 最低只裝2顆 12V電池  串聯=24V  驅動

你的 56V 去推 12V喇叭 不爆才怪

你說的100v  跟110v是充電時的AC吧 我認為跟充電沒關西 畢竟充電器原廠的110V AC轉48V DC完全符合電動車電壓 而且充電時也是在off狀態下 所以充電狀況非常正常

需要確定車上照明系統，信號系統的用電電壓問題
電動車照明信號系統有帶轉換和不帶轉換的(轉換就是一個3線的電子變壓裝置，功能就是將原車上電池電壓轉換成用電器所需電壓）
轉換后為12伏特，沒有轉換就可能是36.48.60.64.70...一般36伏特的現在已經少見，主要48伏特與64伏特有不轉換的，其喇叭 大燈工作是可以直接接串總后的電池工作的
建議先查清楚所選用電器是否規格與原車匹配

hjlj 發表於 2014-1-11 20:08
需要確定車上照明系統，信號系統的用電電壓問題
電動車照明信號系統有帶轉換和不帶轉換的(轉換就是一個3線 ...

小弟試著加裝另一個大電流變壓器.原廠就接原廠設備.汽笛接另外加裝的大電流變壓器
不知道可不可行
請問一下大大們一個愚昧的問題  當我變壓器輸出為12v5a去推12v8a的東西會燒毀還是單純推不動?

kk阿文 發表於 2014-1-11 21:45
小弟試著加裝另一個大電流變壓器.原廠就接原廠設備.汽笛接另外加裝的大電流變壓器
不知道可不可行
請問一 ...

用電流與電壓都應該在轉換設備的規定範圍內才行，另外轉換設備都會帶保險的。