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[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況

本文章最後由 超級大黑熊 於 2013-9-15 10:54 編輯

以往在別棟樓討論到有關機油使用里程的時候
我都說我的機車機油5000km換一次
有人很好奇5000km換下來的機油會是怎樣的狀況
也有人質疑我畫唬爛 , 說鍵盤車手什麼的
OK!那這次就紀錄一下我的機車5000km換機油的狀況

車種 : 光陽RCK180
車齡 : 2年2個月
里程 : 45000km
使用汽油 : 台塑95
使用機油 : Mobil 1 ESP FORMULA 5W30
每日通勤里程 : 36km up單程(1hr+) , 來回72km up(全市區)
換機油次數 : 第12次

先看使用5000km後機油的油色
[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況4717
狀況看來還OK , 還有繼續使用下去的本錢

廢油倒出後的油盆底
[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況4170
乾乾淨淨

再看使用5000km後漏下的機油量
敝人的使用狀況可是集合了許多人口中最糟糕,最容易造成吃機油的各種"惡劣"條件於一體
最會吃機油的"名牌車廠"
最不耐高溫 , 失油率最高的"低黏度機油"
最容易造成機油劣化耗損的"長時間市區走走停停"
漏下的機油量如下
[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況2763
1000cc進 , 約850cc出
如果使用5000km消耗150cc機油有人認為叫"吃機油"的話
那我覺得天下沒有不吃機油的引擎了

再看引擎狀況
個人是沒那麼有心去拆引擎啦
但即使不拆引擎 , 從引擎的表現也可略知一二
如果機油如某些人所說"七八百公里"就劣化了
那個人的機油早該在使用一兩千公里的時候就已經極度劣化零保護力 , 只配稱為醬油膏了吧?
再加上45000km以來才換過12次機油
引擎內部應該早就滿是積碳跟油泥了
滿是積碳跟油泥引擎的馬力和油耗應該慘不忍睹吧?

那就來看看我這顆"積碳油泥大爆滿"引擎的馬力和油耗吧
馬力部分我也沒這麼有心去上馬力機測啦!
不過跑大度路錶速可直上135 , 稍微順一點風還可逼近140

接著看油耗 , 油耗紀錄表我就不貼了 , 之前貼出來被看不懂Excel表的說都是錯的 , 還叫我回去多讀書.....
我直接加完油拍照夠清楚了吧!
我抓的油耗是機油里程4000km~5000km之間的四次加油紀錄
就是機油極度"劣化" , 毫無"潤滑"功能可言的最糟糕時期的油耗
再加上敝人這種5000km才要換機油而極度"磨損"的引擎
加的汽油還是大多數人認為跑不遠的台塑汽油
油耗是不是早該掉到1開頭啊?讓我們繼續看下去吧
[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況5499
08/27 : 6.86公升跑277.6km , 平均油耗40.47km/l

[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況615
09/02 : 7.08公升跑285.1km , 平均油耗40.27km/l

[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況5477
09/06 : 7.14公升跑293.1km , 平均油耗41.05km/l

[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況931
09/11 : 6.98公升跑291.9km , 平均油耗41.82km/l

這樣的油耗就算打個九折也比很多人的125塑膠車還要好
如果積碳油泥一堆 , 機油又劣化到極致變成醬油膏的引擎還能跑出這種油耗
那要去填海的機車我看可以塡出好幾個島來了

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到這邊恕敝人離題一下
近幾年來 , 某牌機車的汽油泵浦開始出現問題後
就有種說法出現 , 就是別把汽油騎到底才去加油 , 說是容易讓泵浦掛點? 個人認為挺奇特的
RCK的油箱是7.4L , 個人兩年多45000km以來 , 十次裡至少有九次半都是把油騎到剩不足1L才去加油
像上面的四次加油紀錄 , 最多的餘油也就剩個500多cc而已 , 到現在汽油泵浦還不是好好的
從十幾年前開始騎車的時候也都是把油騎光了才會去加油 , 也沒壞過半顆汽油泵浦
還是光陽的汽油泵浦有金鐘罩鐵布衫?
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如果這樣子還有人不認為我的引擎是沒問題的
那只好請再等等了 , 個人預計里程十萬公里的時候會拆引擎保養
按照現在的進度 , 應該再三年就可以拆開看到裡面了

最後再看看是不是省小錢花大錢?
個人換的機油價位都是介於200~300元之間 , 平均就算250元吧
目前換了12次機油 , 花費3000元
乖乖聽車行的話1000km換一次要換46次 , 花費11500元
屁股裝感應器800km換一次要換57次 , 花費14250元
分別省了8500元和11250元的小錢
雖然是小錢 , 但要換氣缸也綽綽有餘了吧
況且照現在的引擎狀況 , 要再省出第二個第三個汽缸看來也不會有什麼問題

還認為機車用汽車機油很傷的 , 希望敝人有替你解惑
還認為機車用低黏度機油失油率很高的 , 希望敝人有替你解惑
還認為機車用低黏度機油一下子就要塘缸的 , 希望敝人有替你解惑
還認為機車用低黏度機油沒辦法跑長途長時間的 , 希望敝人有替你解惑
還認為機油用在機車上七八百一千公里一定要換掉的 , 希望敝人有替你解惑
還認為機油用超過1000km就會讓油耗變差的 , 希望敝人有替你解惑
還認為機油用超過1000km不換會省小錢花大錢的 , 希望敝人有替你解惑

常聽人說"換好油不如勤換油"
個人是認為如果真的看得懂機油認證 , 了解那些認證的意義
而不是靠一些神人或改裝名店的口耳相傳來判別機油是不是好油 , 再加上一點點最基礎的保養常識
那上面那句話大可以改成
"換好油何必勤換油"


來源:Mobile01    5000km換機油狀況

###個人感想###
雖然五千公里吃了150 C.C.
平均起來一千公里吃了30 C.C.
幾乎可以判定無吃機油
看來美孚1號的油真的很耐操
至於之前常常聽到車行說大改車要五百公里換機油...
你們自己想像...
不過此篇用的機油是美孚1號,其他廠牌沒人實驗...
看有沒有膽子比較大的人去測試礦物油?(損壞不負責)
############
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恩恩..  發表於 2017-8-24 02:09
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最近剛好在考慮5W30  發表於 2016-6-20 21:25
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感謝分享~  發表於 2014-1-28 12:54
長里程數的情形下,務必固定里程數要檢查機油量,好讓引擎在最佳潤滑壯態下運作  發表於 2013-9-15 19:01
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實用  發表於 2013-9-15 15:30
參與人數 19紅利點數 +79 收起 理由
柳生十兵衛 + 5 不加分不行
kt80289 + 1 不加分不行
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SHIH77 + 5 不加分不行
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網友回覆301

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話說昨天有人比你先一步了 不過 他附連結而已

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我去回收桶有看到了,原因是沒有列出油品名稱  發表於 2013-9-13 19:09
機油的功能就是潤滑、散熱、氣密
只是廣告言詞讓他變成神油!

不過建議你裝上機油壓力表,行駛里程搭配數據
就知道這油的狀況如何?
畢竟機油的狀況,除非到膏狀目視即知。否則目測仍有誤差

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  發表於 2013-9-15 14:20
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800換油的有屁股裝感應器,那5000換油的眼睛有裝分析儀  發表於 2013-9-14 15:39
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  發表於 2013-9-14 11:50
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機油功能少一樣最要緊的---清潔~  發表於 2013-9-13 20:31
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用儀器測給某些人看了,還要硬說不準,那我沒話說了。  發表於 2013-9-13 19:47
4#
0901 2013-9-13 17:36 發文來自手機 只看這個作者
大改車最需要注意的是溫度,
機油溫度太高,長時間維持在120度以上環境工作,
一般的軸承會先掛吧! 這跟機油號數沒啥直接關係,˙
跟使用者習慣跟改裝設定的人比較有關係。

氣冷車,5000KM? 免,3X00KM下來就有紅茶珍珠可以喝了

機油:光陽F1 5W50 使用約3900KM 車種 SYM R1 125

超刺激的,換下來 一顆顆珍珠,從洩油孔跑出來 [轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況5627,裡面機油濾網慘狀,可想而知

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125小車轉速較高 機油劣化較快  發表於 2013-9-18 19:57
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  發表於 2013-9-15 14:19
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  發表於 2013-9-13 21:48
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佩服..小弟不敢.原廠機油用1500KM就很超過了~  發表於 2013-9-13 20:28
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超實戰達人  發表於 2013-9-13 20:07
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agogonono2002 + 5 服你了
超級大黑熊 + 5 有點扯...恐怖

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老實說
氣冷車用高檔的機油(酯類或高純度的PAO)
一般狀態下順順地騎乘
2000KM換一次機油是合理
要是長時間+高轉速的騎乘模式
最好還是事情況去更換機油吧~~

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125以下小車轉速較高 機油劣化較快  發表於 2013-9-18 19:58
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同意  發表於 2013-9-13 20:29
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同意  發表於 2013-9-13 19:26
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其實看完這邊,考慮兩千公里換機油了  發表於 2013-9-13 19:08
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我目前用萬威酯類的   也都1500KM換

很多都說1000換 800換
我覺得都太誇張了~"~

油根本沒那麼不耐~

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  發表於 2013-9-18 19:59
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好樣~  發表於 2013-9-13 20:29
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萬威酯類+1  發表於 2013-9-13 20:21
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8#
魂禍 2013-9-13 20:11 只看這個作者
...自己嘗試比較快吧
新勁戰.動力只改傳動
平常轉速域在7千~8千轉

用最久是MOS 10W40  持續2150才換下
約少了100C.C...
以順順騎來說...1千5~2千是真的可以的..

這就跟機車能不能用汽車機油一樣...
喜歡5.8百換的就換吧...
沒人強迫你..

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  發表於 2013-9-14 11:53
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同樣油品,不同車,不同人,結果也不一定同  發表於 2013-9-13 22:50
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同樣油品,不同車,不同人,結果也不一定同  發表於 2013-9-13 22:50
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同樣油品,不同車,不同人,結果也不一定同  發表於 2013-9-13 22:50
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同樣油品,不同車,不同人,結果也不一定同  發表於 2013-9-13 22:49
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個人認為多少里程數換油是非常的主觀,一切在於當事者~
沒有說100公里換油是錯誤的,而3000-4000公里換才是正確
就譬如:我想要早上10點的時候吃早餐,不要一大早7-8點吃,能說你錯嗎?
又如果中午時間我不餓,可是其他人會餓;能說那個不餓的人有錯?
豈不是......

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  發表於 2013-9-18 20:00
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  發表於 2013-9-15 14:18
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本日最中肯!  發表於 2013-9-13 22:50
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沒錯.跟駕車習慣及車況有關係  發表於 2013-9-13 20:32
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我認為可行
但不是每款油都可以這樣
也要考量引擎工作溫度、操駕方式、轉速
而且沒有濾心(紙or離心式)引擎更應該要擔心雜質問題

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  發表於 2013-9-15 14:18
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我也是覺得不是每款油都這樣玩...目前只對美孚有這種信心  發表於 2013-9-13 21:38
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