gtr aero 改WF傳動的問題

wert741258 發表於 2013-7-18 14:41
請問你的體重?
起步轉速和終轉呢?
盤面的狀況呢?

起步7800左右 終轉不敢看
盤面 還沒拆下來看 改完之後大概騎10公里左右

Eclipse 發表於 2013-7-18 15:08
你試試8.5
我起初是放 3X8 3X9
後來放全8.5 比較有力也不會掉轉

全8.5 他附贈的 7 8 9 你是而外買?

muganb20b 發表於 2013-7-18 21:15
AERO配傳動差不多就這樣了~畢竟AERO是以中轉速出力為主，要尾速好太為難他了。
油門一拜變速轉速調整在7500 ...

您意思是說起步盡量控制在7500轉?

c7082 發表於 2013-7-19 02:23
全8.5 他附贈的 7 8 9 你是而外買?

你一拜會掉轉麻?
我之前3.3配會掉轉
所以才換全8.5
全8轉數太高會有點空轉
全9轉數又太低
全8.5是我自己另外買的
我買KOSO

c7082 發表於 2013-7-19 02:24
您意思是說起步盡量控制在7500轉?

是的~油門一拜轉速會上升到大約6XXX停一下下，後上升到變速轉速停住，直到變速比用光轉速才會繼續上升，俗稱拉轉速

變速轉速控制在7250~7500看看，這樣起中尾是最平均的~試試看^^

c7082 發表於 2013-7-19 01:11
剛剛又測試了一次 這次找一台全原場gtr aero 測試
測試距離約 800公尺左右
全原廠gtr aero 車手體重52 (里 ...

我覺得要放重珠
起步都7800了再放輕珠只會變成有轉速沒速度的GTR AERO

muganb20b 發表於 2013-7-19 22:28
是的~油門一拜轉速會上升到大約6XXX停一下下，後上升到變速轉速停住，直到變速比用光轉速才會繼續上升， ...

所以要丟珠重一點?

FT100 發表於 2013-7-19 23:03
我覺得要放重珠
起步都7800了再放輕珠只會變成有轉速沒速度的GTR AERO

那全8.5呢?
有網友也是改這組推薦這樣 轉速不會拉很高

Eclipse 發表於 2013-7-19 12:53
你一拜會掉轉麻?
我之前3.3配會掉轉
所以才換全8.5

我沒仔細看 因該沒掉轉 因為聲音越來越大聲@@

c7082 發表於 2013-7-19 23:39
那全8.5呢?
有網友也是改這組推薦這樣 轉速不會拉很高

8.5跟8X3 9X3一樣重量只差在轉速高低
前者轉速會比較高 應該會拉到7850吧

所以應該9X3 10X3去配 差1克轉速會拉的比較低
大概落在7550(若沒有落在最佳扭力點要在加重半克微調)

3重3輕輕重位置放置不同轉速也不同
輕的放在左邊轉速會比較高
重的放在左邊轉速會比較低