【騎車教室】Spook 分享 彎道安全騎乘 與 傳動對應 心法

這篇的觀念幫我扭轉以前的觀念很多
真是一篇好文

感謝spook大熱心分享，
好文一篇

感謝大大提供相關資料

順便也說明檔車與速克達之間的差異

彎道聖經,還在研讀中

傳說中的彎道聖經!!!!趕緊來看!!

收穫良多
可惜這種文章大多屁孩看了還是亂騎

大大分享的所言甚是~雖然對於這些
但是我最有感覺的是朋友跟我說的~入灣前視線要放遠盡量看向彎道的盡頭
看著前面即將騎乘的路身體自然就會抓出該走的線
這樣就不會有入彎恐懼感

看完後更加想要自已調整前叉！
也許自已抓設定沒辦法一次ok~~
但自已會很清楚自已要的騎程感覺是什麼！
也會比較有系統的調整自已的車！

【Spook's 騎車教室】逆操舵 (推胎) 篇

●正操舵
當 車頭手把、輪胎平面 與 行駛路面 為同一水平面，
無車身傾角可用時，僅能使用"正操舵"操控
向右時，左手前推‧右手後拉
向左時，右手前推‧左手後拉
如：汽車、沙灘車、改後三輪殘障車、裝了輔助輪的腳踏車...

一般兩輪摩托車
從靜止剛起步、或是牽車移動時，
基本上都是"正操舵"，
當有 移動慣性 可以藉由 傾角改變重心 時，
自然反應會採 "逆操舵"(推胎) 來進行轉向

●逆操舵 (推胎)
其實 逆操舵 (推胎) 的技巧，
我們早就已經在無形中學會了
向右時，右手前推‧左手後拉
向左時，左手前推‧右手後拉

這些動作其實都已經變成騎車習慣，只是不自覺而已
現在經過 Spook 刻意提及 說明後，

各位騎車時，可以刻意嘗試，感覺並體會一下，
當右手向前輕推時，看看車身是不是會連帶右傾
當左手向前輕推時，看看車身是不是會連帶左傾

這即是 逆操舵 (推胎) 的操作方式
逆操舵 (推胎) 是 能夠 迅速改變轉向
與 車身傾斜角度 的 有效騎乘方法，
比 騎士 移動身體重心 來改變 轉向與傾角 還來的更有效

只要能熟悉 逆操舵 (推胎) 的方法 並 應用到位
對於 安全騎乘 有很大的助益～

以上，分享給各位

好文必讀，感謝分享!!

在這篇文章學到不少!!! 謝謝分享