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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 宏佳騰 MY150 3000公里心得分享
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宏佳騰 MY150 3000公里心得分享

来源: 心得 FinnLin 2013-2-9 22:01 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 FinnLin 於 2013-2-10 08:21 編輯

前言
高中擁有過愛將150、大學換騎KTR150化油窄胎。入社會後入手了這台宏佳騰MY150，11月底至今騎到現在已經三千公里，禮拜一到五上班都要騎40km，2/3市區1/3郊區。此篇為簡單的心得分享。
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配備介紹
2V OHC往復式5檔150cc引擎，配有平衡軸。缸徑57.3mmx行程57.8mm，最大扭力1.3kg/m於5000轉左右便浮現，低速扭力讓我很滿意，最高速可達110km/hr以上；
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前後輪都搭載碟煞與金屬煞車油管，碟盤尺寸前256mm後190mm；
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中置多連桿避震，預載可微調；
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35mm前叉；
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輪胎前110/80/14、後120/80/14；
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LED背光數位錶暨檔位顯示，儀表資訊豐富且容易閱讀；
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H4大燈+玻璃燈罩；
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油封鍊條；
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安全帽鎖；
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碟煞鎖放置架；
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左右開關：有超車燈與駐車燈；
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騎乘性
姿勢
較直立且舒適的街車騎姿，前臂與大腿成平行。手把寬度比起速克達要寬了不少，轉向操控性很好。
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震動
加速很順，震動很小。訓車期過了以後我常常都騎到超轉燈亮了才換檔，也沒甚麼震動感。
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短車身
前後輪軸距僅1220mm，與一般主流125/150cc速克達差不多。停車方便不用擔心尾巴凸出來被撞到。市區鑽車時也很靈活，油箱夾緊上半身放鬆，車子就可以隨心所欲的移動。
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懸吊舒適
較寬的輪胎尺寸，以及粗勇的前叉尺寸與中置多連桿避震，遇到路上的坑洞都無感。
但是原廠的懸吊設定偏舒適性取向，若較為熱血的騎法，如常常急煞的可能會需要重灌油或加預載，但是原設定已夠應付日常通勤所需。
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剎車
前後碟煞，非常夠用。手感很線性。
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外型
細部的質感很棒，如前下三角台的Aeon logo；
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中置避震，外型有別於一般傳統雙避震型式要來得簡潔有力；
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前後14吋輪圈；
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排氣管造型，護蓋包覆的形狀還不錯，有擴散管的感覺；
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鍛造排檔桿；
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油箱由於外型考量，容量僅6L，與一般速克達差不多。但是MY150很省油，加滿都可以跑到230~240公里以上。油箱與KTR比較，是差不多的形狀，但是KTR的油箱比較長且瘦。MY150的油箱比較好夾；
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稍微縮小的車身尺寸，在市區騎乘、停車都很方便。尺寸大約是介於小雲豹與野狼之間。對女性來說也很友善，不會有車身過重或者過高難以牽動的困擾。
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身高178的騎士與車身比例圖
其他
油耗
牽車至今，近三千公里，油耗都維持在40 km/l以上。唯獨一次去跑阿里山，2-3檔都8000轉以上在跑，油耗38.4 km/l。
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缺點
  • 14吋輪胎很難找
  • 改裝品很少。MY125/150上市時間都沒有很久，改裝品不多。想換個可調式拉桿也只有一兩個款式，而且不便宜。或許再過一段時間就會有更多改裝廠投入開發吧！
  • 車身短，坐墊也稍短些但是夠寬夠舒適。情侶雙載很甜蜜，但是兩個男人雙載就不怎麼美觀。
  • 轉速表的反應稍微慢了一些。在催油門時，引擎轉速已經上升，但是轉速表上升稍有延遲，不過基本上是可以忽略的延遲。
  • 方向燈跟尾燈是傳統燈泡，現在的配置是比較傳統街車的樣子。個人覺得若都能配上LED燈泡，會比較符合車子整體風格，也比較合年輕人的口味。

結論

好騎有型省油，配備很有誠意的好車，完美的都會小檔車。不管是打檔車新手，或者老手都能在此車上找到駕馭的樂趣！
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相關標籤： MY150Aeon宏佳騰MY125檔車

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zxcvbn3653
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  發表於 2019-6-2 16:02
darke0513
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  發表於 2015-10-17 23:53
CLAES
讚: 1
這種騎到一半會火燒車的車你也敢買喔? 勇氣可佳捏~!  發表於 2014-1-4 14:27
dylan323
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  發表於 2013-9-19 23:21
st3359
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  發表於 2013-6-14 12:50
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2#
s28279601 2013-2-9 22:17 只看這個作者
頭香?!
MY150算是小車廠的牛肉 用料好
不過看到某論壇傳出災情了 請小心++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

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hungmaxy
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有你頭像右邊那台1400CC的就不用擔心國產車的災情了XD  發表於 2013-2-10 10:16
caryboy
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  發表於 2013-2-9 23:24
boredgud
有哪台車沒出現災情過 XDD  發表於 2013-2-9 22:35
MinatsukiYuu
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什麼災情？有沒有連結可以看看？  發表於 2013-2-9 22:28
FinnLin
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謝謝提醒 目前騎了3000公里，暫無任何問題。相信品質問題在MY125上已經改善得差不多了，才決定入手第一批車的!  發表於 2013-2-9 22:19
20日歐洲環遊達成!
IG: alextungshihcheng

Taipei: CB1100
London: CBF500
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3#
agentsmith 2013-2-9 22:18 只看這個作者
這台因該沒甚麼問題吧

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caryboy
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01 有看到150機油瀑布(換引擎).125汽油鋪部災情回報.官方好像都消極對待樣子= =  發表於 2013-2-9 23:27
K1 H/L 紅金配 BREMBO輻射卡鉗BREMBO後碟大螃蟹
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4#
cyun1024 2013-2-9 23:26 只看這個作者
東昀耶~樓主台南人吼

MY 150好車一台,我兩個同事也各買一台

個人比較喜歡他的橘色,因為稀有也沒什麼人買這個顏色@@

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FinnLin
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橘色真的很好看！特別搶眼，當初也是橘色跟白色選了好久，最後是因為白色有現車才遷白色的  發表於 2013-2-9 23:31
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5#
caryboy 2013-2-9 23:29 只看這個作者
宏佳騰 MY150 3000公里心得分享9625 cp直很高檔車 恭喜簽新車
宏佳騰 MY150 3000公里心得分享1206 災情不斷= =  請板主小心
宏佳騰 MY150 3000公里心得分享9445 01板有回報.
宏佳騰 MY150 3000公里心得分享9845 新年快樂

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FinnLin
相信是個案啦！宏佳騰既然有誠意推出這款配備的車種，不可能因為一些小問題辜負消費者的期待。  發表於 2013-2-9 23:36
就愛2輪
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6#
迎著風 2013-2-10 00:49 只看這個作者
上次原本也是要買MY125
但災情有點嚴重，MY150也改善蠻多了，就是太慢出了。不然就買MY150宏佳騰 MY150 3000公里心得分享7122
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7#
wakao 2013-2-10 00:56 只看這個作者
本文章最後由 wakao 於 2013-2-10 02:03 編輯

是150第一篇3000km心得?宏佳騰 MY150 3000公里心得分享7721
我看了兩個月也中毒了,所以昨天也牽了小白...目前約120km
待下週店家開工去做300保養的時後來做些微調(把手角度,腳煞車桿等),並確認一些問題...宏佳騰 MY150 3000公里心得分享307
待有空再來PO開箱宏佳騰 MY150 3000公里心得分享3079
宏佳騰 MY150 3000公里心得分享1237

二輪四輪配  紅黃白綠配
Do the right speed at the right place
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8#
yang6457 2013-2-10 01:12 只看這個作者
我也覺得腳剎車不好踩，腳要呈現內八的方式才踩的到，
不知道是不是因為腳比較小的關係...
還好也還在訊車階段(40km)加上第一次騎檔車，都慢慢騎(不過43km/hr)又保持很長段的行車距離XD
所以只壓前煞沒什麼危險性...

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aly0308
我直接請師傅使用工具，用力往外板就好了。  發表於 2013-2-15 13:37
FinnLin
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在MY125的FB社團，看過車友把踏板加大  發表於 2013-2-10 09:50
小馳
我也是認為這樣..那踏板.做長一點會更優.  發表於 2013-2-10 08:50
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9#
wakao 2013-2-10 02:07 只看這個作者
本文章最後由 wakao 於 2013-2-10 11:25 編輯
yang6457 發表於 2013-2-10 01:12 宏佳騰 MY150 3000公里心得分享1826
我也覺得腳剎車不好踩，腳要呈現內八的方式才踩的到，
不知道是不是因為腳比較小的關係...
還好也還在訊車 ...

小弟對煞車踏桿位置身有同感...宏佳騰 MY150 3000公里心得分享4919
檔車馴車看轉速
我一般起步轉速3500~4500rpm,換檔轉速5000rpm,巡航最高轉速6000rpm...參考看看


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yang6457
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  發表於 2013-2-12 14:47
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二輪四輪配  紅黃白綠配
Do the right speed at the right place
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10#
小馳 2013-2-10 08:52 只看這個作者
那便速檔..橡皮包覆性..不憂..勾壞一雙鞋了

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FinnLin
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若能改成野狼傳奇R那種型的圓頭橡膠，應該會比較好  發表於 2013-2-11 19:35
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