【改車教室】Spook's 油冷悍將 之 引擎重整升級計畫！(圖多)

專業~
佩服佩服

缸頭整新更換汽門、油封、氣密研磨加工 1600
請問是在哪裡做低??

用 碩士竹科技師、包場專車專案施工→鐘點費 NT400/hr 工資換算下來，自己投入了 6400元 的 青春 與 心力～

以上是沒錯啦.....
但是做黑手不用碩士、也不必到竹科去，所以工資只能算 200 NT/hr.....
其他的工資用來換爽度了.....

板大真的太厲害了~

billcat 發表於 2013-1-25 12:14
以上是沒錯啦.....
但是做黑手不用碩士、也不必到竹科去，所以工資只能算 200 NT/hr.....
其他的工資用 ...

非也～

機車技師程度參差不齊

真正 認真、上進、懂得 搜尋、爬文、建立資料庫、 設略 各個層面知識，

善於應用整合，能跟 國內、外車友 廣泛討論交流，

又具有 相當經驗 與 技術的人，少之又少...

就是因為身邊沒有這種人，也不信任 營利 的 車行

Spook 才會自身投入此道（←只相信 自己 跟 夥伴 的男人！）

●自身投注心力 換算方法 是採用→[(現任正職工作月薪) / (月工作時數)] x (自身投入工時)

粗略量化計算的方式，實際如果要再加上 場地、工具、水電、學費...認真計算，只會更高。

●"技術" 這兩個字，對於每個人的價值判斷標準都有差異

○以車行換機油為例：
車行更換機油，花了10分鐘搞定；扣除材料、營業、人事成本，還能賺個近百元
(技術層面不高，用一樣的油，自己買料 DIY 更換，就能幫自己省下不少錢)

○以氬焊加工為例：
拿中柱去氬焊加工，老師傅用了整條焊條，花了10分鐘搞定，工資收費200
(價格很合理，因為自己焊的不比老師傅好)

●沒有人先天就是神童，經驗與技術都是慢慢練起來的～

沒有 "打壞幾個 螺絲斷裂、螺帽滑牙" ‧ 就不會懂得 "扭力分寸"！

沒有 "不自量力 的 摔車慘痛經驗" ‧ 就不會懂得 "騎車應量力而為"！

以上

與大家共勉之

太利害了~~~我現在連引擎要怎麼下都不知道~~連最基本的拆傳動我也還不會拆!

你應該可以去開家機車店了~相信風評會很高!!!

感謝分享~!

[花錢請別人改裝叫改車 自己改裝叫玩車]

認真的人　就是帥！！
除了善用維修手冊
工具齊全最重要

●這個故事告訴我們，凡事先跟過來人打聽好資訊，

不僅可以少走很多冤枉路，也可以少花很多小朋友

在家靠雙手，出外靠車友
真的！　在同意不過了！

你所住的地方會抓防燙蓋嗎？
不過擴散管裝防燙蓋好像不怎麼好看

又是一名威猛先生 =口=

Spook 發表於 2013-1-25 14:58
非也～

機車技師程度參差不齊

呵呵       修國內機車的黑手，這種東西蠻容易被取代的

門檻又不高，隨便版上抓幾個都是可以自己看完手冊就拆車

不然國中畢業去蹲個幾個月也可以拆缸維修，機車行開得比7-11還要多
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讀碩士進竹科，能學到的東西難度比"拆裝"還要難上數百倍

講難聽一點就真的只是"拆裝"，真正的學問是在原廠工程師，要怎樣設計一個模組化的東西來讓一些國中生、高中生可以輕易去維修，還要設計一些防呆

除非不斷精進自己，不然修國內機車真的不難！ 對於某些人來說只是像玩具模型，重新拆裝而已
倒是汽車、重機還稍為難一點，但是摸過幾次後就熟了


基本上能念完前幾名學校的碩士(四大四中兩科)，學習能力都很強，絕大部份都是！
在他們面前拆過1次或2次就學起來了，還會舉一反三
但是一般修車行老闆想進科科業，嗯.....厄.......

電磁學、電子學、工數這三科好好念吧