手排車上坡起步一問(駕訓班)

小弟本身是油罐車駕駛

教練教你的方式很....low

那是要你考過駕照而已

其實不一定要拉手煞車

你採了離合器+煞車後

煞車不放  慢慢放離合器  等"轉速降" 或是 車子開始震動

就可以慢慢放開煞車

此時會有兩個情況

第一: 車子會往下滑動 不用緊張! 請再採住煞車 然後離合器再放一點

         然後再放一次煞車 車子如果靜止不動 或是稍微前進
     
         再補一些油門  輕放一下離合器 就可以輕鬆過去嚕

第二: 車子靜止不動或是稍微前進  直接補一些些油門離合器再稍微放就可以輕鬆通過

         

主要重點:如果車子靜止不動 或只是輕微前進都要"先補油門"再放離合器

              否則車子容易熄火

以駕訓班的車來講轉速都調超高放開離合器都可以在裡面環島

當你到外面開到老車 就沒那麼容易了

現在的手排車都有電子噴射  也不容易熄火

祝你考照順利

我都是看車子抖動跟聲音耶!!!
還是出步去就是離合器放一點油門多一點

記得我當初學開車的時候
是這樣教的
油門踩  離合器慢放
車子會抖動的時候手煞車慢放 車子就督出去了

手煞車????
需要麻??

aero25th 發表於 2012-8-17 01:11
我也是今年暑假再駕訓班，都學的差不多了，不過我上坡之前是放離合器給她慢慢上去，但是最近我都直接補油門 ...

爬坡當然是要踩油門阿~
你駕訓班上坡前應該是直線才可以讓你這樣上去吧
我考駕照的駕訓班上坡前是一個髮夾彎，出彎一米多就接上坡
不補油門絕對上不去= =

那時候是開福特PRZ  哈

建議你抓到半離核的感覺....然後起步再補點由們就好了

那麼好,還有轉速表可以看
想當初,我開的是沒轉表
一切都要聽聲音,憑感覺開上去

我沒開過手排車  家裡的一直都是手自排的  N檔直接切到D4檔起步那種

但我會檔車
原理應該差不都吧

上坡起步
油門多一點.讓轉速高一點點+半離合器=車子會動
車子前進之後  維持一樣的油門  離合器全放  之後想怎跑都可以

3年前我也曾來小老婆爬過文
看到這篇讓我想起來
我被教練從學上坡起步後被錶到考前一天的事情
上坡起步沒踩油門就過去了

直到考前最後一次練習教練才上車陪繞整場
油門補下去阿 怎爬那麼慢

.....X 你只教過我一次 而且沒說要補油門阿!!!

我開的是馬踢死

順帶一提我的沒補油門方法，放手剎→離合器放到車震後放煞車→過了補油門狂衝XD

離合器放多一點!!!!!
再不走就再放多一點!!!!!
往下滑就再放多一點!!!!
油門其實不用再補 只要確定你踩到2000轉時沒掉轉速就好!!!!2千多就夠爬那個坡了!!!
我個人是覺得加催油沒多大用
主要是離合器放多一點