[分享] GTR 125專用NCY 可調式煞車拉桿+MONSTER 可調式握把

自從退伍之後
騎車的時間增加了許多
自然就增加了許多想改裝的念頭

最近
感覺到3年前裝上車的魔多堂握把(也就是馬車握把)
已經硬梆梆加上傷痕累累了093.gif

魔多堂的平衡端子自從1年前噴掉一次
撿回來再裝上去就變現在這副鳥樣
離握把距離超大!!!
所以也想趁這次機會換上一組不用平衡端子的握把

以及原本車上的台灣吉村煞車拉桿並不是很順手
(為什麼煞車拉桿幾乎都會有尾端的凹槽阿...我覺得挺不順手的 )

還有一個想換下來的原因是錢多
阿~不是啦...當然是因為這組拉桿是GTR專用
但是我已經自行更換了AERO的頭燈組跟車手蓋

因為AERO的車手蓋跟煞車拉桿距離十分接近的關係
所以這組GTR專用拉桿就跟AERO車手蓋...親下去了068.gif

這個是把煞車拉桿拉開來後
他們的吻痕自然磨合


加上朋友勸敗這組NCY的可調式煞車拉桿
看一看他的車裝這組拉桿還滿好看的
所以就....





開箱啦!


漂亮的造型
以及沒有凹槽造型的拉桿


用錢換來的NCY



一開始的樣子


這是安裝完NCY可調式煞車拉桿+MONSTER握把的樣子


施工圖....
去車行安裝的時候
我相機沒帶 手機沒電...囧

所以大大們就直接看完工圖吧!

拉近一點看


這組NCY煞車拉桿
理論上是左、右邊都可以直上
但是因為AERO車手前蓋距離拉桿較近的關係
還是要小修一下
不然又是一次的自然磨合


接下來是MONSTER可調式握把的部份

各位大大應該覺得很好奇
為什麼叫"可調式"握把

說到這個 這組握把可厲害了!
它可以隨著你的心情變換造型

高調風

低調風


看出差別了嗎?

沒錯沒錯
這組握把的前段附有可拆式造型護片
可以隨你的心情選擇拆下或裝上
小弟覺得這組握把好握、造型優而且價格不貴唷

但我個人本身比較低調些
拆下來還是比較適合我啦!


------------------------------------------------------心得與入手故事------------------------------------------------------
NCY這組拉桿相當順手
沒有凹槽會讓我卡手的造型
上車後我覺得煞車力道有些微變大
可能是因為按的位置比較靠近拉桿尾端的關係
這組買的很值得
但也不便宜....108.gif

這組NCY可調式煞車拉桿是一代的產品
現在已經有二代了
但小弟比較喜歡一代的造型
不過市面上已經很難買到了107.gif
我整整問了10家網拍賣家加上跑過6間台中、彰化的精品店
才有幸入手這組拉桿

網拍應該還有少數的量
心動不如馬上行動喔!!

以上!!

小弟每次發文需要花費不少的編輯時間跟心力
希望各位大大會喜歡
也希望大大看完後能不吝給小弟分數
給小弟發文的動力
感謝唷!

對小弟文章有興趣的 可以參考一下小弟過去曾寫過的拙作
GTR專用FRANDO慘烈版10吋輪框貼
ENI SCOOTER 15W50[含AGIP(ENI)幾款機油心得]
GTR低調版整線
GTR用NCY可調式煞車拉桿(本篇，就是你現在在看的這篇XDD)
美克拉M21封體+鯊魚臘(內含簡易洗車說明)
馬車避震3段調整DIY
G5燈殼犁田後拋光教學


感謝各位版友 熱情支持


[ 本文章最後由 780 於 2012-5-11 01:37 編輯 ]

這是一代的拉桿

現在有出第二代了

但是我還是覺得一代比較好用

原文章由 kevin12341 於 2012-4-3 00:34 發表
這是一代的拉桿

現在有出第二代了

但是我還是覺得一代比較好用

恭喜頭香!
我是比較喜歡一代的造型
文章編輯完成囉100.gif

摔不斷是這組NCY拉桿讓我最喜愛的一點，
手感可調整個很細微也是優點之一!

拉桿的手感也不賴，但就是配色單調了點XD

[ 本文章最後由 Dreamer23 於 2012-4-3 01:22 編輯 ]

呵呵....小的二代NCY可調拉桿已經斷掉了......
倒車後，最外面那圈圓型的就掰了......

原文章由 Dreamer23 於 2012-4-3 01:20 發表
摔不斷是這組NCY拉桿讓我最喜愛的一點，
手感可調整個很細微也是優點之一!

拉桿的手感也不賴，但就是配色單調了點XD

低調點也不錯阿XDD

原文章由 tim62118 於 2012-4-3 05:20 發表
呵呵....小的二代NCY可調拉桿已經斷掉了......
倒車後，最外面那圈圓型的就掰了......

可以的話 還是不要倒車比較好