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換47缸或50缸比較快，只要做出60%動力，也比43缸做出90%動力，來的簡單快，很多東西真的無法隔空抓藥，單單說珠子幾克，大彈簧換不同轉速，珠子的克數，落差很大，看到很多網路說65cc可插表，48缸80cc可到120，以這樣算半9可以到130，正9,拉行程，54缸，領導不就可以破2百，離題了，我相信也是有很多高手或專業店家，可以做出43缸，搭配完美，尾速表現可以很好，但不是一般diy玩家做的出來的，回歸原點，先思考你要的，一般來說，會換43缸或拿原廠缸彈到最大，換隻小管，就是要小聲，比原廠加速快，尾速因該落在70(GPS測）你只能到55，你因該先把一些東西歸零，檢查哪有問題，才能找出原因，普利盤面是否吃溝，珠子先換回8.5〜9克，皮帶是否耗損，大彈小彈簧換回原廠規格，離合器是否打滑，這些歸零後，化油器清一清，主油看是85，還是90，空濾別挖，只裝薄的那片海棉，排氣管建議換口徑26mm,28~30都可以對應的90〜10xcc了，再來看你壓縮是否過低或過飽，後齒用原廠13，改到48缸，再視情況換15*42，看哪個環節有問題，再去爬文，相信能幫你不少忙，現在dio真的都卡在沒有好的排氣管，都只能拿老品，但又怕買到塞住的，好買的聲音真的都又吵又難聽 |
