雷霆改裝加大原廠節流閥..2/16新增測速影片...

小弟住安南區...昨天一大早就跑到機車行(鹽水)..

因為我終於找到可以加大節流閥的店家...一路興奮的向鹽水前進...

奮鬥了40分鐘終於到了...原廠節流閥為27.34mm...原廠加大後為30.51mm..

更換完後出去試車...

機油使用 HS 愛司達 10W50(新油)...

前普利店家特製手工傳動(全新品) 9G*3  12G*3....後普利雞牌(使用約8000km)大彈簧原廠....皮帶為原廠(全新品)..

排氣管為原廠一代精品管...

小弟體重110kg...順風測試..架上GPS...

發現原廠中尾速無推力...改裝加大後變有力了...

起步出去直上8000rpm..1.5km加速...到達速度...表速126km....GPS實測120KM...

以上給車友參考與原廠車比較.....以下放上圖片

[ 本文章最後由 車神舒馬克 於 2012-2-16 21:23 編輯 ]

不錯唷  現在噴射的改法就只能這樣
在不行就只能換上改裝的囉

其實 上漆的離合器跟碗公不太好....  散熱比較不好喔

全原廠

只把節流閥加大?

騎乘感如何?

這方法是還不錯啦!!
看個人需求!!
像我也這樣用過可是 還是覺得有點不夠
於是改了缸><"

蝶型閥有沒有順便加大咧?

蝶型閥才是關鍵

加大節流閥真的有那麼明顯嘛！
心動了......

原廠缸來搾效能，首推傳動更換，再來是傳動與排氣管配合，節流閥加工或電盤偷輕，最後就是電腦調整。

不過我的NEW FIGHTER只能拿原廠去加工，如果跟勁戰車係一樣可以有改裝直接更換就好了。

謝謝分享原廠跟加大後的節流閥分享，不過傳動是同時換上去的嗎?

還是這次只有單加工節流閥呢?v謝謝

真的有這麼神嗎? 單單只換節流閥...

傳動有改啊...但是力道爽度...還真不賴...

騎到會笑耶

住南部(我家在西濱科工區)歡迎試車....

至於GPS測到時速...這幾天會補拍上來.....

有改裝的東西關於動力...我都打的很清楚...