有騎XZR的大大們,伊起來討論一下吧!

2.在慢速的時候,例如牽車或是剛起步的時候,有吱吱叫的聲音,不知道是哪裡的問題,有人有這樣的問題嗎?
我也是騎XZR 125 也只有上面這樣問題，其他的都沒遇過，牽去車行看，老闆說新車都會這樣，想說沒啥影響就沒管它了， 還有就是買了三個月的車   大燈的燈殼感覺已經沒有剛牽的時候那般透明了，有點稍微白白霧霧的，這樣算霧掉了嗎??

起步 吱吱叫 請老闆檢查來令片 跟 後煞車皮
新車 煞車皮通常都角度沒瞧好 或是 太后 這小問題 磨一下就好了
各廠牌的車 幾乎都會 只是不一定"全部"新車都會

霧霧的可能是水氣 通常原廠燈泡 不會有此問題 除非你有改裝燈泡
如果真的有　霧化但非水氣　在保固內　都可請ＡＳＳ店凹保固！

燈殼每台車 就算原廠燈泡用久了 都會霧化這不可避免的！！！

你的狀況　幾乎都是　新車狀況　不分廠牌　機種　都會有出現的！
多爬文　多看朋友牽新車的反應　久了之後就大概知道了！

[ 本文最後由 22928264 於 2007-12-10 00:22 編輯 ]

原來是這樣阿,感謝這麼多大大勇躍發文喔!我的車過500之候就開始騎極速了,最近1600也都騎80.90反正老闆說陶瓷汽缸沒有關係,我就這樣操囉!

今天去稚豐了
第一次去,換了機油濾網和機油花了500元
問了一下師傅,他說吱吱叫是正常的沒關係
然後不好發的話輕催一下,我忘了問是為啥麼會這樣!
油門的下面有一跟管子可以調油門的鬆緊耶
大家可以試試看喔

大燈 品質太差!

原廠用到  "反射面" 融化! 燈泡焦黑

不過起步還真有力!

為什麼我裝 歐斯朗 競技黃金燈 12V 35W 都沒融化

不過任何一台車  就算原廠燈泡 久了都會霧化..........
大燈燈具算消耗品 但銷耗的慢...

我跑去換了XR的前剎油 還有裡面的彈簧~
換了10號的阻泥油90cc
彈簧 用勁戰原廠的~

不過後面的DY避震 回彈好快...
感覺軟下去 就馬上彈起來...
壓車很危險....

要調整的話 用手很難調 要拿工具...

(之前有裝過G4原廠的  不過太高了)  G4的 避震400mm

XR 原廠是330mm

想裝勁戰 或者 新勁戰的避震看看...
但不知道螺絲孔的大小 合不合?

或者換 可以直接用手調整的氮氣避震...
不然好難調...

有沒有人換過後避震阿?

沒掛瓶 或者掛線瓶的 不知道適合XR的有哪些?(掛線瓶 是怕有掛瓶的會去卡到...)

有人知道哪些能嗎?

我從里程15就開始....狂操(起步一律油門到底拉尾速)
操到8000多感覺虛

到里程數13xxx  高凸發出怪聲...(路上那種老車的聲音)
掛的是...高凸

我妹騎的是XZR125

原則上車子都是我在照顧

之前跟一個騎XR的朋友聊到起步的問題

我跟他說，XR的40-60，回油再補速度很慢

起步也不快

他說怎麼可能....

結果車子讓他出去騎了一趟，他也覺得車子傳動的設定不同

看來等有空拆下來檢查來好好比對跟XR有什麼不同了

原文由 a37583758 於 2007-12-19 01:09 發表

(之前有裝過G4原廠的  不過太高了)  G4的 避震400mm

XR 原廠是330mm

想裝勁戰 或者 新勁戰的避震看看...
但不知道螺絲孔的大小 合不合?

我的XRV是用RPM R+無掛瓶的,裝起來剛剛好.
不會卡到空濾.硬度也很夠,過彎不會軟腳.
另外台鈴後避震下方螺絲孔和其他牌的車完全不合.
除非DIY不然裝不上去.
勁戰和新勁戰就不用想了,雙避震車系的後避震,單避震車系裝了,只會比原廠的還差(太軟).