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勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P

這一篇應該可以有機會上頭版,給版大鼓勵一下~~100.gif

回覆 1# ~SEVEN~ 的文章

好讚的講解
那組離合器吃的好漂亮
我的都只有魔到中間勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P7497
那個碗公是哪個牌子的勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P3242
這篇文章會讓想要diy的車友受惠無窮....加油

回覆 13# memory70218 的文章

奇怪....這麼善良的期許這篇文章的完成「我看到的時候他還在辛苦的編輯中阿.....」
不懂你意思   你是看到我回覆裡面有"砲"你就過敏嗎?
小老婆就是需要您這樣的高手!

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安裝風葉盤的時候,記得要上下搖皮帶一邊裝楓葉盤! 這樣可以裝的更保險!
MTRT 59mm汽缸、MTRT 59mm缸頭
Super Four CDI、X-HOT150儀表
Frando對四+NCY009 245mm
仿E46魚眼6000K大燈、城北白鐵管
城北傳動全套、部分卡夢貼
                 -
龜速往緊繃之路前進,慢慢來比較快
我來找個查..XD
第一點~離合器上油的話建議不要用黃油,在薄在少還是有機會甩出來
再加上黃油很會黏粉塵,傳動箱裡面又是個超粉塵空間...
可以的話噴上乾式潤滑油效果比較好也比較不會粘髒

第二點~離合器E型環(就是那三個小釦子)在其他廠牌多是沒有防呆的
安裝時要注意開口朝外,避免高速下噴出去

第三點~其實培林有敲出來還是換掉比較好,在怎麼溫柔的慢慢敲,
只要不是正對著外圈敲多少都還是會傷到....所以沒事不要敲他,上個油就好XD

另外我個人認為...
輪軸與開幣盤上的滾珠培林接觸點不要上油比較好
就好像區軸與CASE的滾珠裡外都是緊的一樣道理
你在那邊上油的話,培林內環與輪軸中間就不會是跟著轉,
而會出現自己轉自己的狀況
雖然有潤滑,但還是有磨損,久了不是傳動軸委去就是培林內環擴孔
最好的狀況還是讓外圈緊固在開幣盤,內圈緊固在傳動軸
當然原本沒有做緊配的狀況下沒辦法要求他緊固不動,
但至少讓他該有的摩擦力出來讓傳動軸與培林內環一起轉才是重點...
原文章由 apk050622 於 2011-9-21 08:38 發表 勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P2828
超詳細的啦勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P7152

但試版主還有一個沒詳細解說~~

鎖前普立盤要注意那個墊片 沒裝好硬鎖 下場是......曲軸牙壞@@



感恩!!補充在照片399內容內!!感謝幫忙提醒︿︿
原文章由 a7981071 於 2011-9-21 14:33 發表 勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P7547
小老婆就是需要您這樣的高手!

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安裝風葉盤的時候,記得要上下搖皮帶一邊裝楓葉盤! 這樣可以裝的更保險!


感恩!內容補充在照片395內容裡!謝謝提醒︿︿
原文章由 diabloi 於 2011-9-21 15:50 發表 勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P354
我來找個查..XD
第一點~離合器上油的話建議不要用黃油,在薄在少還是有機會甩出來
再加上黃油很會黏粉塵,傳動箱裡面又是個超粉塵空間...
可以的話噴上乾式潤滑油效果比較好也比較不會粘髒

第二點~離合器E型環(就是那三個小釦子)在其他廠牌多是沒有防呆的
安裝時要注意開口朝外,避免高速下噴出去

第三點~其實培林有敲出來還是換掉比較好,在怎麼溫柔的慢慢敲,
只要不是正對著外圈敲多少都還是會傷到....所以沒事不要敲他,上個油就好XD

另外我個人認為...
輪軸與開幣盤上的滾珠培林接觸點不要上油比較好
就好像區軸與CASE的滾珠裡外都是緊的一樣道理
你在那邊上油的話,培林內環與輪軸中間就不會是跟著轉,
而會出現自己轉自己的狀況
雖然有潤滑,但還是有磨損,久了不是傳動軸委去就是培林內環擴孔
最好的狀況還是讓外圈緊固在開幣盤,內圈緊固在傳動軸
當然原本沒有做緊配的狀況下沒辦法要求他緊固不動,
但至少讓他該有的摩擦力出來讓傳動軸與培林內環一起轉才是重點...




喔喔喔!!筆記筆記!!!感謝分享!!
請問有推薦的乾式潤滑油嘛?還有後面那一段我不是太懂
如果會緊固的話,那上油之後就不會緊固了??

摩擦力出來讓傳動軸與培林內環一起轉是為了傳動全力是嘛?不會因為培林把力道消耗掉?是這意思嘛?

您說區軸與CASE的滾珠裡外都是緊的,可是他不會接觸到機油嘛?還是我誤會位置了?

感恩!勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P963
原文章由 ~SEVEN~ 於 2011-9-21 16:00 發表 勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P4980




喔喔喔!!筆記筆記!!!感謝分享!!
請問有推薦的乾式潤滑油嘛?還有後面那一段我不是太懂
如果會緊固的話,那上油之後就不會緊固了??

摩擦力出來讓傳動軸與培林內環一起轉是為了傳動全力是嘛?不會因為培林把力道消耗掉?是這意思嘛?

您說區軸與CASE的滾珠裡外都是緊的,可是他不會接觸到機油嘛?還是我誤會位置了?

感恩!勁戰傳動部品 保養全拆解 史上最詳細教學--229P9180


因為傳動軸與培林內環沒有說做到緊配的程度~只能說做到剛好左右吧
如果沒上油的狀況應該內環咬著傳動軸~傳動軸怎麼轉內環就怎麼跟著轉
但是假如有油的狀況下可能會變成傳動軸轉一圈,而內環只轉了半圈(這是比較誇張的說法啦..)
說難聽一點~要讓他磨的地方就不會裝培林了XD
裝了培林就是要讓他內外圈都固定在物件上~旋轉的部分僅靠滾珠的滾動來達成
這樣才有了裝培林的意義:減少摩擦面積
(培林旋轉時幾乎只有滾珠的一點點面積去接觸到內外環並已滾動去消除摩擦...扣掉固定環的話)

至於區軸箱內會碰到機油...但他是緊配的~在多油他也不會滑動
就像你握一根棒子在手中,轉他,輕輕握著轉的動上點油更順
但是就算上了油~當你手出了力去捏住她還是會咬住轉不洞一樣的意思..

[ 本文章最後由 diabloi 於 2011-9-21 16:22 編輯 ]