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人氣: 20591|回覆: 45

[前叉]Lasamia-Shark Factory T28 [複製連結]

個人積分:4953    等級:碩士

文章日期:2011-7-23 03:34:50


DSCF0097 (大型).JPG


告別服役半年多、一萬多公里的DY套件組,
在這,不得不佩服亮大別出心裁的設定,
舒適軟Q且操駕不軟腳,
但前叉也是一種磨耗,時間到了,前叉油也是會衰退,
重灌了數次,換用DY、CEPSA、Nutec前叉油後,
依然還是有那麼點不足...



DSCF0100 (大型).JPG


因此,有了這組Lasamia(註)的誕生...


註:實裝上車施工中,不時傳來潘仔、Lasamia的呼喊聲...
一組沒掛瓶的前叉要價破萬,實在不是很輕易能下手的,
但有鑑於鯊魚工廠對於T28的努力和信心,
且不時在搭換配置下,也膩了累了,
看前叉這大課題是否能在T28的誕生下一勞永逸。



DSCF0102 (大型).JPG


其實,裝前叉並不難,最難的土除支架的組合...
沒有附上說明,只能看著前輩們的開箱文來摸索組裝方式。



DSCF0103 (大型).JPG


DSCF0104 (大型).JPG


DSCF0104 (大型).JPG


本以為是組裝錯誤的左側,卻是正確的組裝方式,
的確,鯊魚工廠的思維不是那麼輕易可以明瞭的。


DSCF0108 (大型).JPG


DSCF0110 (大型).JPG


DSCF0111 (大型).JPG


土除支架完工後,再來就是土除的小修改,
在內側磨出個U字型,才能足以容納支架的空間。


DSCF0113 (大型).JPG


實裝完成,在此感謝Snap-On手電筒的打光!



以三組服役過的前叉來做個小評論:


1.
DY前叉套件+Nutec ZZ-51

對於小坑洞的處理上像蜻蜓點水般,
點著點著就過去了,很快速的反應;
但對於大坑洞和大凸面還是會跳動,
阻尼感蠻強烈的作動,
不過回穩速度頗快,
比較適合山道的設定,市區騎乘上就較為硬Q了些。

(ZZ-51 DF-TF Kai改 自排變速箱油,但用在前叉當前叉油,
低溫時為10W;熱開後高溫為20W,
但因為速克達前叉行程較短且油量較少,所謂的可變溫效果較不明顯,
不如用在檔車或重車的有感覺且有效能許多。)


2.

GJMS前叉(阻尼不可調)

GJMS的後避震讓人感覺特別的硬朗,
但前叉卻表現異常的軟Q,
對於路面的處理很舒適,總行程長約7.2cm,
過彎的穩定性也算不錯,但是阻尼感不夠強烈,
按煞車時,對四的下沉後座力就讓GJMS前叉的弱點顯現,
服役幾週後就退役了,連紀念照都沒拍...



3.T28

原地按壓T28的感覺一整個是軟Q的Fu,
目前測得的可用行程約7.5cm,
前3cm是很軟的下沉感,
對於小坑洞的處理很細膩,
感覺得出坑洞的起伏,但卻不會有不適感,
只有前叉在作動的感覺;
在入彎時會適當"軟腳"(下沉),降低重心,使入彎點更好抓;
對於我比較在意的煞車下沉卻表現讓我最為驚豔,
本以為會觸底的軟Q感,在下沉約2~3cm後會有很明顯阻尼感支撐力把前叉撐住,
不會讓前叉過度下沉造成使用重煞的不安定感。

特別一提,T28所使用的前叉油耗數為5W,
初步判斷阻尼棒的設計上應該較為細孔的設定,
使得前叉的作動較為細膩,但如此軟Q卻不會觸底,的確讓人格外興奮!?



DSCF0145 (大型).JPG


DSCF0140 (大型).JPG


T28+K1 H/L=制動制服改


DSCF0141 (大型).JPG


鈦色桶身意外的跟管子相互輝映到呢084.gif



DSCF0144 (大型).JPG


Brembo台灣限定版+狂熱者+T28=制服改在+1...


以上,是對T28的初測心得,希望對在前叉海中尋尋覓覓的人們有所幫助。



歡迎大大們回覆討論,更歡迎加昏~
雖然分數不能當飯粗,但是有分數才有敗家開箱發文測試的動力!!

[ 本文章最後由 Dreamer23 於 2011-12-10 00:33 編輯 ]
已有 11 人評分經驗值 收起 理由
耕田 + 5 真開心!!
qoospla + 5 恭喜你 傭有好的避震系統
chtgps2002 + 3 感謝分享
ICEDEN + 2 好高檔的制服改XD
rsline + 5 同為高雄人!!感謝分享!!鲨工廠趕快出Tigra ...

總評分: 經驗值 + 39   檢視全部評分

個人積分:900    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 03:41:32


在半夜裡看到這種好康的分享文
這算是早起的鳥兒有蟲吃嗎@@?

Asakim  

WTF

雲遊中

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個人積分:2470    等級:碩士

文章日期:2011-7-23 03:50:58


看過T28 彈簧, 2段式的, 可能撐到下面 2-3CM 就開始變硬的在撐了吧?

不然...就是裡面罐壓縮的 N2 當空氣彈簧了

個人積分:70    等級:見習生

文章日期:2011-7-23 03:51:13


這地方不是"炫馬"嗎?
哈哈好眼熟歐
超速排氣管GMS魚眼BK整套傳動DY前叉和後避震KOSO定位燈TOKICO輻射卡鉗

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個人積分:423    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 04:01:52


好棒的前叉!!!
Lasamia還有這是什麼意思哩??
有點不懂
已有 1 人評分經驗值 收起 理由
Dreamer23 + 1 羅馬拼音,中譯=垃圾東西...

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個人積分:711    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 04:10:23


大大的車小弟有看過  不過不知道 大大您是哪位

個人積分:423    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 04:27:32


歐歐
了解啦
拉撒咪阿ˋ??     哈哈哈
已有 1 人評分經驗值 收起 理由
Dreamer23 + 1 玩笑話,別認真,呵呵

總評分: 經驗值 + 1   檢視全部評分

個人積分:408    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 08:03:51


有時候開箱雷聲大雨點小  真叫人要在開下一個東西   會讓人卻步阿!

qoospla  

久久出現一次

雲遊中

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個人積分:2280    等級:碩士

文章日期:2011-7-23 08:21:06


原來是舒跑的車
昨天怎麼搜尋都找無
禮拜天阿婆團見
別太快喔!

fantasy1109  

追求C/P值的極限

目前上線

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個人積分:2628    等級:碩士

文章日期:2011-7-23 08:29:48


為版主的Lasamia 加分,這個梗超棒~~099.gif

kooi1470  

信松安打雜小弟

雲遊中

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個人積分:544    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 08:40:16


這配色我覺得是目前有開t28箱以來最好看的!!
我愛!!

個人積分:451    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 08:53:18


價錢的確令我有點怯步....  版大GJ應該有出可調前叉吧....

您的看法如何呢....?

個人積分:69    等級:見習生

文章日期:2011-7-23 17:25:47


我的T28土除支架也讓老闆搞好久 還打給耕田....問說土除是不是要修..

個人積分:263    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 18:17:28


哈哈,半夜發文,隔天衝去台中,樓主你夠威166.gif

高興認識你喔!

個人積分:1498    等級:大學部

文章日期:2011-7-23 19:11:59


前T28 後K1 H/L或者前後MSP 在台灣都算制服改了.........093.gif

這句話說在很多人心中真難受
已有 1 人評分經驗值 收起 理由
娜希亞 + 1 難過+1..dy前叉套件+馬3避

總評分: 經驗值 + 1   檢視全部評分

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                 -
龜速往緊繃之路前進,慢慢來比較快

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