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[前叉]Lasamia-Shark Factory T28

41#
銀箭 2011-10-3 10:30 只看這個作者

回覆 40# Dreamer23 的文章

謝謝喔....
幫你頂上來趕不感動啊~~[前叉]Lasamia-Shark Factory T289611 [前叉]Lasamia-Shark Factory T287533
Là où tout a commencé, là où tout finira.

回覆 41# 銀箭 的文章

你這個lasamia...093.gif
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43#
銀箭 2011-10-3 11:18 只看這個作者

回覆 42# Dreamer23 的文章

又來了.............
Là où tout a commencé, là où tout finira.
大大有用過 dy 經典版嗎
原文章由 隨緣處世 於 2011-8-7 00:35 發表 [前叉]Lasamia-Shark Factory T289239
那使用220碟盤配對四卡鉗,如果重煞應該還是煞的下來.
只是煞車距離會增加一些(不知這樣說對嗎??)

因為現在用260碟盤每次低速行駛,稍微按前煞時前叉都會直接下沉(前叉已換彈簧+換油),那種不穩定感不是很喜歡!!
所以想要換回245 or 220 碟盤,但之前又沒用過220碟盤~~真是傷腦筋!!


我是覺得用越大煞車力道是大但對前叉的負擔大又不好控制我有用過245碟盤也是覺得這樣不好用過大碟盤也會重
換了220狂熱者配SBS566RS 力道是沒245 OR 260 大 但我覺得好控制比較不會有剪斜力 碟盤大小也會影響
狂熱者220是5百多公克 原廠220是7百多公克 新勁戰原廠245是1千多公克 260沒用過所以不知道
附上照片
以上 有不對可以指正

照片+003.jpg (232.3 KB, 下載次數: 50)

[前叉]Lasamia-Shark Factory T283565

回覆 45# yeh90494 的文章

的確,碟盤輕可讓剪力減少,但縮水碟盤尺寸更能讓剪力減少更多!
ENERGUMEN碟盤平均磨耗完三組來令片退役,
有打算下修到220MM,配合大MM的總泵,制動力上更能駕輕就熟!

只是說一組前來令我平均磨號四萬公里...
三組....Orz
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