RacingKing 180-水溫過高-漏水箱精

shiueyu2011 · 2011-7-18 00:18

一堆人一窩瘋的買RCK
但卻沒有好好的做足膫解水冷系統的功課
只想著買台180cc的車子覺得很快很猛
甚至有人肖想一台180cc的車子應該跑到時速180km這樣...(大誤

這幾個禮拜打開水冷板首頁拉下映入眼簾的竟是滿滿的RCK
(拉下去14個話題中有9個關於RCK....也太多)
點進去看...嗯...看完有時候真的不該說什麼!107.gif

嗯...以上純屬個人觀感!!無針對任何人意思!!

五結大龜獅 · 2011-7-18 00:25

水冷引擎

冷車一開始一定是小循環(不經過水冷排)
然後當溫度漸漸變高到一定溫度就會透過恆溫器變成大循環(經過水冷排)
大循環散熱如果還不夠就會透過自動控溫器讓水冷風扇開始轉動

漏水箱精在以前可以說是見怪不怪~極大部分都是手法的問題

bensonab2002 · 2011-7-18 00:25

太快就出現災情了吧....

jerry00156 · 2011-7-18 00:40

對於隔壁的 PGO那台新出的水冷125 好像比較沒甚麼災情的樣子 = =

忘記英文怎麼拚了囧

tony6815 · 2011-7-18 00:54

這兩天牽車的問題好像比較多喔!!

haloasas · 2011-7-18 01:00

你說的是TIGRA吧

http://www.pgo.com.tw/TIGRA/

俗稱 "地瓜" 084.gif

一水 · 2011-7-18 01:19

很久以前，在陽明山上發現水溫飆到116度(正常狀況在盛夏也不會超過110，水溫到120就會自動熄火保護引擎)......
下山之後發現副水箱沒水，趕緊跑去車行....
幫我換好冷卻水後再檢查一下，沒問題就離開.....
一段時間下來溫度雖然都沒有再跑超過110，但副水箱的水總是越吃越少，大概騎兩、三次副水箱的水就吃完了(變吃水的2T車!?)，兩三次去檢查都找不到原因......時間就這樣過了三個月.....
一次去發現水溫異常升高，正常應該是一度一度慢慢升高，卻發現水溫卻是兩度、三度再爬，最高爬到109度(冬天)，趕快又跑去車行，還是一樣冷卻水換一換檢查沒異狀就離開，這樣的情形讓我沒有騎車的興致，也不趕跑長途.....
又過了一個多月，發現我的車靴和車殼有奇怪顏色的痕跡，顏色和冷卻水相同.....又回去車行...結果才發現原來是水冷排漏水.......
車行師父跟我說要做好心裡準備，補的好三、五千搞定，補不好可能要超過兩萬.....107.gif
結果是補一補就稿定了，從此之後，每次出去看水溫的時間比看時速和轉速的次數還多....

時間過了兩年多，跑去另一家(第三間)車行做大保養，其中有換冷卻水，換完之後就發現溫度爬到99度不會下降，雖然頂多在爬到101度，但這樣非常不正常.....想說是水箱水沒補滿，又搞了兩、三次，找不到原因，檢查水冷排也沒看到破洞或漏水...

就這樣騎了半年.....中途也一樣偶爾要補一下副水箱......
某一次出遊發現又有許多冷卻水外漏乾掉的痕跡.....心中祈禱是我加太滿露出來，又跑去另一間車行(第四間)，手電筒照一照，病症一樣是水冷排漏水.......
車行師父一樣跟我說補的好三、五千搞定，補不好可能要超過兩萬.....

，但又補一句，如果能找到中古的可以便宜一點(一萬三跑不掉)......
結果這次一樣補一補就好，又要求補的強度高一點......

水冷.....真的可以玩死你......
最近兩台熱烈討論的水冷車，一台水冷排裝在撞車幾乎必爆的前斜板內，一台裝在石頭、泥沙狂卡狂噴的前輪鼓內.......有趣有趣.....