小弟對T1和要買檔車的人給予的心得(文多

結果我最後還是喜歡"所見即為路"的那種自由自在的感覺
滑胎車~
才是通勤好車啊~e7e88a57.gif

希望哈特佛趕快出那台可以直上400的250

中肯+++++1
最中肯的我補一句  除非你住台東 不然台灣有什麼路可以讓250cc的機車奔馳?
我的FIGHTER150都很少有路可以破100了 中興橋偶爾可以...

極速/馬力並不是唯一...

扭力常常都不被重視

排氣量大=扭力大

中低速會輕鬆很多

每台車的特性不一樣
既然買了 就好好的學習怎麼接受這台車的好與不好
(當然 如果錢太多可以換了再換)

當初買T1真的只因為外型
也上網爬過文
跟當初買小雲豹一樣
哈特佛的氣門間隙聲也是一大問題
但是
騎過這兩台車
都是為了實現學生時代對檔車的熱情
檔車真的有說不出的騎乘樂趣
就像開手排車一樣
可以操控於自我

也有考慮買重機
但是光稅金及消耗品
就是一大筆花費了
所以我選擇輕檔
享受乘風的樂趣

動力真的不是我選擇檔車的考量
畢竟我是騎在公路(大家的道路)
而非賽道
不是嗎?
推~選擇所愛,愛所選擇~

老實講自己騎的爽就好
畢竟是自己下定決心買下來的
沒有一台車是完美的
每台車出來都會被砲說這個爛那個遜的
但是呢
你爽就好了阿

請問你哪一隻眼睛看到t2阿?
還是我眼睛太小看不到?

隨然沒有檔車 不過怎麼會拿150跟250去比較??

說得好.....
其實沒有一輛十全十美的車子, 看T1的另一優點, 它是最省油的.......
(不是我說的, 是看經濟部能原局的測試T1>Quannon>T2 km/L)
要是你是要省油, 這就是它的賣點之一........

每部檔車不管其價格多少? 馬力多少? 都有其優缺點! (重車也不例外) 我覺得車是騎爽的，不是拿來比的! 就拿小弟的夢想車~Z1000來講好了! 猛爆的性能+優越的操控性相信會受歡迎不是沒原因的! 但最近卻發生兩起斷車台事件(三代新型的)  ~~~花了五六十萬居然得到這結果.................想必無言! 所以說，世事無絕對! 車騎得開心最重要:)