國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導

好心動的勸拜文!!

希望可以實際騎騎看

西門子M3的ECU吃的馬桶空間差不多等於京濱的各感知器吃掉的空間

西門子M3是有整合過的...加上ECU體積才這麼小...很不錯~
如果ECU不在節流閥旁邊那馬桶就真的會變很大

京濱節流閥體就是長這樣~感知器也是插在同一位子
NIKITA 300 & XCTING 250 & NIKITA200這部位都長的差不多~只差在部品的角度&孔徑大小而已

看完的結論是....為什麼racing king不早一點出啊啊啊啊!!!!!!!!

只能說被大魔王這麼虐待一番後
又大催油門 還能有這樣的油耗 真是台好車

看完報導
感覺到這車真的弄得不錯
有很多進步的地方

至於
大家常說的外型美醜
這是個人審美眼光的問題
或者外型像哪一款車的說法
唉~車子的外型不就這樣
怎麼弄都會有點類似某一款別廠的車
這很難避免的
要真的非常獨特
那可能會是一個極為非主流的外觀
而非主流的外觀
帶來的就是極稀少的顧客群
車廠應該不會幹這種事來虧錢賣車的
除非是弄個展示用的概念車...那就不牽扯銷售問題

最後
我提一下那個原廠日行燈
設計的理念是電源ON就亮燈沒有錯
但那亮度卻是不夠........不夠醒目
作為日行燈的LED單顆功率應在1~1.5w左右
再輔以良好的反射面才能展現效果

秀一下自己改DRL的拙作

推薦!! 可以改一排的魚眼SMD!!  我相信

有人會這樣搞..... 就算我不說....

天阿..
現在出的車真是越看越吸引人
根本是勸敗文..190.gif
Racing King 180誘人
T2也好誘人!!!!!

感謝JAM大的解說,車子的外型說實在不就是那樣
喜歡哪台的外型就買那台就好 沒什麼好爭論的

所以RCK它的日行燈並不是像奧迪那種高功率LED嘍

一起床就有這麼精彩的深度報導101.gif
這樣的原廠配備價格真的讓人心動
日間行車燈真是漂亮e7e88a57.gif
不過個人對racing king外觀不太滿意
第一次這麼認真看一篇文章...花了1個多小時才看完    果然深度報導

原文章由 AURORA_pART1 於 2011-7-5 08:32 發表
說實際一點
不知會不會過一陣子像 庫龍150FI降價,由10萬多降---->8W7    8W9 版

以台灣是速克達的社會，這台又是主流外型跟很有噱頭的配備，應該是別想了，能有九萬五就很好了