一代經典神車；YAMAHA 美的 MATE 90

ar80 發表於 2015-12-15 08:54
可能是離合器的聲音~沒聽到無法斷定.
上次縮缸的原因是什麼?忘了加機油?還是機油幫浦做動不良?
我的車機 ...

車子的聲音幫我搪缸的車行說正常，說是鍊條跟齒輪轉動摩擦的聲音。
上次縮缸是因為機油浮筒壞掉，我沒注意到，然後沒機油紅燈沒亮，我還騎去爬山就縮了。
至於預混，因為小弟隊預混沒有研究，所以不太敢亂弄。
感恩感恩

ar80 發表於 2015-12-15 08:37
美的90跟舊金旺採用連桿式的前避震~很容易出現這種前輪歪一邊的現象~
主要還是因為連桿內的金屬襯套摩損的 ...

根據我的經驗　此種修復方式並不好　請聽我委委道來

1. 副廠前臂震　硬度不對　太硬了　所以騎起來前面不舒服
　原廠的軟硬度才是對的　

2. 副廠避震上面的橡膠襯套很爛　沒多久洞就變大了　前輪會歪一邊

3. 副廠連桿組沒油嘴　重點是裡面襯套很爛　大概一年就壞了
　所以間隙會變很大　前輪會歪一邊

總之這樣弄　沒多久前輪就會歪一邊了
那要怎麼弄 ？

1. 先生兩支前避震



2. 把避震上面的襯套換成優力膠　因為新的原廠前避震上的橡膠襯套
　一樣很爛　以前的用幾十年都不會有事　新的用兩年就壞
　所以要換成優力膠　一刀畢命




3. 舊的搖臂如果沒壞　留著直接換襯套就好
　正常是直接換搖臂就好　但搖臂已停產
　襯套和老迅光是一樣的　料號如下　如已停產
　這個料號應該可以直接向日本叫



這樣就能再戰數十年了　副廠的則撐不到兩年

ATB 發表於 2015-12-15 20:07
根據我的經驗　此種修復方式並不好　請聽我委委道來

1. 副廠前臂震　硬度不對　太硬了　所以騎起來前面 ...

瞭解～不過已經裝好了～就先這樣騎啦～另外這組80的避震器應該也放了30年左右啦.
那個年代零件交公司組車或交市面維修～其實都是同家廠商做的.

美的80的新避震有比較硬Ｑ但沒有差很多～
上路後還蠻不錯的～可以當跑車騎了

美的90--加裝小置物籃
因為兒子提出這要求，
所以我就上網拍先查各車種的內置物籃，
最後是選擇BWS125的內置物籃來改裝，
初步比對應該是可以的。

各圖片有說明請參考，
需要自行凹一下角度。



基本上我大姆指處有自行凹彎一些，
讓左右可以更貼合西裝的角度，
左邊也有往內凹一些以符合西裝的角度




右邊也要往內彎~盡量貼合西裝.




最裡面有約1公分的空隙~不要放太小的東西是OK的.




角度調好用簽字筆點出鎖點位置~
用烙鐵燒出一個小洞~
再上螺絲螺帽固定就可以了.

完成圖.

版主大哥你好 小弟有貼愛車的照片 是否能提供維修手冊的密碼?
近期要替老車大整修爾後還需要多多請教板主大哥您!!

我也是偏向要去日本樂天採買零件備料起來!以備不時之需!!!PS整車狀況還是很好!(前叉打算整組更新)保留原漆歷史痕跡-真的很美!路上都會被老一輩詢問!!往後有問題還要請教大哥您!西裝是90的!真內行!

版主大哥你好
這是我的美的
運氣非常好
跟車行買二手騎到現在 差不多7年了!
都沒甚麼大問題啊啊啊 哈哈
在麻煩提供維修手冊的密碼了~
非常感謝!!!!

大家好，請教一下:
美的90化油器油管的接法。
如圖中A是接汽油的
那麼B是接哪裡呢?是接到車尾的活性碳罐還是油杯上的另一個管?
謝謝

Hi!這是我的車，目前持續整理中!!

hjc165 發表於 2016-3-18 16:21
大家好，請教一下:
美的90化油器油管的接法。
如圖中A是接汽油的

B 是環保回收裝置　經過電瓶室 CDI 旁邊一路接到左後方側蓋裡面的活性碳罐
C 是負壓管　一樣經過電瓶室　CDI 旁邊接到　油杯上面