T1外型不是抄襲，而是NK的默認定義

街車的風格不就都這樣嗎!?

KAWASAKI的ER-xN也都那個型阿.....

我只知道我的KTR不是rsv4

原來"S" 是super....
我還以為是sport（運動版？？）
另外 圖片 CB1000F 那張 我看起來比較像CB1000R耶
CB600F 那張全名是 CB600F HORNET(台稱中黃蜂)
重機 命名其實每家不一
仿賽車       （全罩） 有人掛R有人硬是要大波R
街車          （無罩） 大部分都是CC數+N 或是只有引擎族+CC數
運動型街車（半罩） 下罩基本上都會當改裝品賣 大部分掛S  
休旅型(全罩/半罩 配高把 高角度風鏡 ) 大部分掛T
以上比較常見 不過例外的還是一堆

瞎掰的 看看就好！！
話說回來  命名其實也是看廠商爽  
硬要在沒規律中找規律  也是一種樂趣

說真的~有看過Z1000和T1停紅燈時停在一起(朋友的樣子.在聊天).
不仔細看還看不出來耶~真的很像說..尤其是T1方向燈的位置.根Z1000真的好像

為什麼就不會有人把所有的仿賽都說是酷龍呢

個人還是覺得T1造型是最好看的

原文章由 superdog132002 於 2011-4-10 06:45 發表
為什麼就不會有人把所有的仿賽都說是酷龍呢

但是很多人把酷龍當成重機

不管什麼車，自己喜歡最重要
不過樓主…您的第二台車照片應該是CB1000R不是CB1000F

抹港掐啦～

099.gif 或許機車的外觀比較難突破吧!
必竟可能受到了一些台灣法規的引響...

但不管誰抄襲誰...
車騎起來帥，騎起來舒適，不就都OK了嗎?!

[ 本文章最後由 梁肛溫 於 2011-4-10 09:17 編輯 ]

套一句話
這就像游泳跑步一樣
你做什麼他就做什麼