請問ktr前輪胎上120後輪胎上150的問題

想給我的特仕ktr
上前120的胎
後上150的胎
店家建議我把前齒軸心加長
因為前齒軸心加長要拆引擎
問我要不要順便改引擎
上大胎會重拖
想請問現在前齒軸心加長行情?
框的部分使用鋼絲框
這樣還是會重拖嗎?
有需要改引擎嗎?

謝謝

KTR這麼小的動力上這麼大的胎鐵定重拖阿...
我是覺得硬要裝這麼大沒意義，當然這種事車主高興就好
要減輕重拖感最省錢的方法就是把終傳比配輕...
只是尾速一定會掉，然後行駛中換檔頻繁這樣...

另外前齒軸心那根叫做副軸，要換的話要拆到變速箱
意思就是整顆引擎要一點不剩全部分解，還不只是拆部份而已...
光是這部份的『工錢』如果沒收個三五千應該是沒店家會接吧...

後輪到150勢必要齒盤外移

哈母跟尺盤的配合才是麻煩  框都是小事....

引擎如果有預算就動一下吧   套個缸也好  多少有點幫助

後齒盤要外移就可以了

原文章由 a0971120273 於 2011-3-5 13:59 發表
後齒盤要外移就可以了

後齒外移就可以?   你是要害樓主落鏈嗎??

改寬框寬胎最基本就是改前齒外移，不然就是附軸加長

小弟前輪90後輪100，已經感覺在拖了。
樓主這樣改下來，小弟愚見，
不如直殺一台有牌的TW225或是無牌的羚羊都比較划算。

上大胎..拖速度是正常..看過後輪 130/90-16個人感覺就滿大了..

KTR真的不適合改這樣
太拖了...

原文章由 nike02041991 於 2011-3-5 13:05 發表
想給我的特仕ktr
上前120的胎
後上150的胎
店家建議我把前齒軸心加長
因為前齒軸心加長要拆引擎
問我要不要順便改引擎
上大胎會重拖
想請問現在前齒軸心加長行情?
框的部分使用鋼絲框
這樣還是會重拖嗎?
有需要改引擎嗎?

謝謝

如果你能接受 引擎 狂嘶吼. 重拖.慢吞吞的行車特性; 煞車也不怎麼"好使喚; 又耗油" 之純粹視覺係...(要價不便宜喔!!!)

就改了吧~

"自己開心" 沒甚麼不好的!

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-3-5 17:10 編輯 ]

野狼原廠缸上160 + 整組重車後懸吊的大有人在
重托又怎樣?
改車就是改身體健康心情好的

把手高的要死、傾角又少、轉灣都有困難
引擎震的要命、抖到屁股痛
軸距長的可怕、零件又難叫
後胎大的誇張、電鍍、白鐵一堆又難保養
重點是轉速拉不上萬轉

這種一堆 " 缺點 " 集於一身的車
還是有人會花百萬入手
為什麼












因為它叫Harley-Davidson


玩車不是只有競速而已