[開箱]V-LINK125&HBP訂製版白鐵管的邂逅[換新口味]

一.前言:
在今年~逛逛小老婆版上文章~看到很多版上車友
PO有關台製六角碳纖維蠍子管的一些開箱文或影音檔
讓我有點心動

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二.購買過程:第一章上篇:
逛逛拍賣~無意間讓我找到一個寶:台灣製造的蠍子管
開始在網拍賣尋找
總算在露天拍賣找到有販售這隻六角碳纖維蠍子管的賣家
開始一連串對台製六角碳纖維蠍子管的種種疑問

賣家說這支台製六角碳纖維蠍子管
只要不要亂改消音塞本身設計的話
不至於管子本體溫度過高或是碳纖維材質變黃的問題

而管子本體的長度方面
賣家是建議我不要改短~可用35cm規格
跟賣家問過一些有關台製六角碳纖維蠍子管問題後

決定改變想法~來點不一樣的~25cm短管式樣
[賣家很用心回覆我的問題~讓我在心底有了答案]
已跟賣家購買台製六角碳纖維蠍子管[25cm]
跟向HBP訂製前段
(何謂變色龍~就是前段經高溫過後會有很漂亮的七彩顏色)
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三.購買過程:第二章下篇:
賣家已通知我的台製六角碳纖維短蠍已完成修改
原本跟HBP訂製變色龍前段~因變色龍前段需要等
所以~改用一般前段(沒鍍鈦)

我所期待的台製六角碳纖維短蠍已於今天到貨嚕!!
收到貨的那刻很開心~下班後回到宿舍開箱
一看到管子本體~真的有很完美的質感
拿起管子本體還滿輕的~幾乎感覺不到重量!!

前幾天跟HBP所下訂的訂製前段跟吊架
已由新竹貨運送達~一拿到前段先來小開箱
並等有排休時~再來裝上車
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四.安裝過程:
1.將HBP訂製前段先鎖上(螺絲先半鎖緊)
2.把吊架鎖上(螺絲半鎖緊)
3.再將尾管插入前段的中段插入口
4.束環並裝上調整位置(螺絲半鎖緊)
5.安裝中段跟前段的彈簧
6.再一併將全部螺絲鎖緊
7.發動測試是否漏氣
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五.測試心得:
台製六角碳纖維蠍子管的[25cm短蠍]:
目前這支管~在聲浪上會高亢跟大聲
這是因為賣家有跟我說過2種說明:
(1)筒身一旦改短後~共鳴腔就會較少~聲音會變得較大聲
(2)筒身不改短的話~共鳴腔就會較多~聲音會變的較低沉
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六.道路測試:
目前昨天外出跑遠途測試
測試完後發現到管子後段有點小變色
回覆賣家說我的管子狀況

賣家回覆說正蠍或是台蠍管所產生的變色是必經過程
長時間高轉速或溫度高~加上我算是改短~散熱距離不夠
這幾天要在PO管子近況給賣家看看
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七.台製六角碳纖維蠍子管的影音檔:
附上V-LINK125台蠍管聲浪檔2篇:
V-LINK125台蠍管聲浪檔(1)

V-LINK125台蠍管聲浪檔(2)

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八.後續心得:
過一陣子將會更換為GP正蠍短蠍管
台蠍管將會保留或是過幾天會po在福利社
而正蠍的相關照片已先補上幾張嚕!!
等有休假時再把管子裝上車測試哩!!期待!!
em34.gif em34.gif
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九.測試路線:
台9線-->鹿野-->卑南-->台東市 -->台11線(乙)
-->東河-->成功-->三仙台-->玉長公路
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十.測試HBP鐵管過程:
目前這支新版本比以前的管子
在聲音上變安靜又低調
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PS:本文章會持續的更新

[ 本文章最後由 TNAC戰隼 於 2012-4-29 20:48 編輯 ]

怎麼不用這個錢來買 手工管 效果好很多吧!!
視覺 的話也正的比較威!!
個人淺見!!

可以考慮HPM全白鐵漸擴管或猴子全白鐵手工管

說實在的

裝了自己會很爽
貼個貼紙外觀也很難分辨

效果就別比原本差太多就好
別奢望會比較快

25CM會很吵不是?
我之前有問過類似的
管身太短消音效果會很差

期待期待
板大喜歡最重要瞜~~

我覺得HBP的應該也不錯用~
我朋友61缸用HBP半回壓聽他說效果很好~
你剛好有改缸用HBP的效果應該也會不錯，價位也不高

過幾天我定的HBP排氣管就會送過來了，到時候再開箱e7e88a57.gif

HBP的管比較有名 而且凹了可以板回來

台灣蝎摔了就不能板回來了  
要考慮到後續....

可以修回來喔

有名的燒悍店都有這項服務

破洞，內凹，擦傷，疑難雜症都可以修理

回覆 2# 兼職禮儀師 的文章
目前是用手工管(直通管)
想說換個口味看看
給自己一個新年新禮物

回覆 3# sg9522036 的文章
你說的是不是HBP手工MOTOGP管那支

回覆 5# zxcc1328 的文章
我有問過賣家~只要中段做好回壓消音設計
本身就不會很吵跟軟力