有時候不是自己慢慢騎的就沒事
其實7~80在騎有時還比較安全
因別人出亂子被簽連的機會還比較小
我兩臺狼
一臺前後39SS(前後140大鼓,改17X1.85框) , 一臺前39SS後BT090(前後雙碟,改17X1.85框)
雖然都改到223的引擎
不過很少騎快
20年來也只吃過一張超速
但是讓我發揮它們抓地力的時候
反而都是40KM上下
高速度7~80KM我還沒有靠過它們勒
因為臺灣有三種特產
阿伯/阿婆(這還好防一點,離遠一點)
45度離站公車(這也還好,騎禁行機車閃掉就好)
計程車(這就真得很難防)
時速4~50煞車幹到底(碰到兩次,都臺北市的計程車,直接內線橫跨到外線 , 連躲的機會都沒有)
C934/C931(最早用的胎)
和BT39SS/BT090( 大改制動以後)
就是撞不撞上去的差別
基本上胎能值多少錢
一條090也不過3K
撞一次要多少
PS.不過也要看煞車系統
140大鼓雨天幹到死也鎖不住BT39SS
但雙碟就得動用090了
如果是原廠制動,原廠懸吊
那..
C934/C931就很夠了
再上去也沒有用
反正要不煞車不夠力
要不點頭摔
不過有機會停不下來就是
另外有人說騎更慢就好
我在老家都開車不然就是用30龜(鄉下就有這點好處)
因為老家原廠機車煞車/懸吊不怎麼樣
但要是在臺北市不被叭到死才怪(連50都被叭了)
這和那些超低速當路隊長的阿伯/阿婆不是一樣 |
