關於台灣道路品質的反思

有難度唷
我個人雖然是身處在台灣目前最適合居住的城市
但是道路品質(以我的居住縣市來看)
不單單是發包工程的承包商的技術水平高低而已
另外政策的不健全雖是其中之一
當然
重新鋪過的路段真的蠻平坦的
還是有小瑕疵(路段明顯加高 看的出只是鋪一層上去而已 沒有挖掉在補  而且路邊的鋪成  很簡陋 沒修邊幅)

不知道有沒有發現
通常路段變的坑坑疤疤 高高低低 甚至有波浪型  炸彈坑洞型 火山噴口型(路面明顯隆起後還破一個洞)
全部要歸咎於
路面殺手
台灣路面殺手其實很常見
不外乎
超載的卡車
沙石車
大型巴士
以及........人為直接影響最為明顯的
路段工程！！！
舉凡是中華電信開挖工程 地下污水化工程 自來水管線修護工程

看過最誇張的一次
鋪完道路不到三天
開挖封路馬上到= ="

若要等到再有鋪路的工程
不是靠近選舉
就可能是地方官員的任期要到了
假借鋪路等工程 從中獲利
要台灣道路能夠落實平坦 舒適 安全
除了要用路人們的支持與推行還要大聲的讓此困擾成為公共議題之外
就是等台灣的政治人物自己良心發現了

以下照片是本人四年前去日本西南部旅行所攝的部分街景
希望在欽羨之餘也能藉由群眾的無形力量
再度喚醒國內相關單位對道路品質的重視
更是對於數萬納稅公民生命財產的尊重與保障！

[ 本文章最後由 savrin955139 於 2010-6-3 17:28 編輯 ]

照片好漂亮喔
話說為啥是"東南部"...不是"西南"嗎?
好像是在四國德島那裡...

日本的道路設計和路面品質都超優的，
第一次去時，我還蹲在路邊撫摸柏油路感嘆
為啥台灣都不能像這樣

歡迎光臨台灣鬼島......

像我家旁邊的巷子.我曾經算過年頭到年尾修修補補.一年平均4次
你要牽管線.要埋東西.是不會一次弄好.而偏要弄4次.
想也知道.不給它弄多次點.哪有油水可撈.是吧

還有最近才要弄得啥路平專案.講難聽點.都快卸任了才來搞這
不是為了選舉.為了選票是啥?

所以台灣道路品質.只要有心.
不考慮紅包後門官場文化.絕對可以弄得跟日本一樣好!

大家知道嗎?.連馬來西亞的道路都比台灣強....呆灣人真是可悲阿

台灣的路何止不平而已.每次碰到下雨.凹陷的路面經常都會積水.有時騎在路上.從旁邊經過的汽車就把水濺得自己滿身都是.雖然有穿雨衣.不過心裡還是會覺得很不舒服.相信不少人應該都有類似的經驗吧.

抱歉～
勘誤
是"西"南部
已更正
謝謝您喔！

講真的....台灣路面不這樣
那些改裝品怎會賣得好呢?

其實這也算促進經濟的一種方案吧........

第一:大家都向錢看,所以能偷工減料就盡量偷工減料!
第二:台灣人民向心力不夠,有人在家門口被搶,鄰居看到無動於衷!
第三:大家已經對社會事件的發生,無關緊要了!(除非哪天自己或家人遇到才會抗議)

以上...道路品質不好可想而知

哀，看到這篇的同時..........新聞又在報延平北路有人因爛路摔死的新聞..........