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Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱

車內是相當安靜的
就我開過的T5 TDI來說
引擎聲只有車外聽的到
在SLOW時車內幾乎是完全無聲的
T5能做到如此
更別說是PASSAT了~~Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱6440
總有一天你會發現...再怎麼改也不過是浪費錢...
車中有一部PASSAT B55 2.0汽油引擎
訂車之後我看了目錄才發現有1.8T
馬力更大且稅金也省
但也來不及了
不過它也快8歲了
沒什麼問題倒是真的

柴油引擎沒有火星塞
且引擎轉速又低
相對柴油不會燒的比汽油快
引擎壽命比汽油的還要久
只是有搭載渦輪的車子(TDI、TSI)
每9萬公里要多換個渦輪油管
算起來柴油車會比較省喔
畢竟現在也一堆柴油轎車在路上跑了

[ 本文章最後由 acvirage 於 2010-3-10 22:30 編輯 ]
超級跑車~超能力
奔騰SR 125
看了Passat CC 真喜歡 Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱9312
我家是開Passat B6 TDI

等有錢的時候,把輪圈還有音響主機
改成CC的樣式Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱4800

這一種顏色的Passat很少見,我的也是這一個顏色
金屬海藍 P6

恭喜入手一台好車Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱2254

回覆 23# ilovetdidsg 的文章

家中也開過這台
1.VAG<不確定是否正確) 閥體很容易掛...先天設計不良 一次8~20萬 上M01爬爬文就知道
2.正常駕駛之下掛掉變速箱  < 多少錢不清楚  賣車收場
3.手扶把的地方時間久了退色掉漆  材質問題
5.開起來很爽 ... 請小心駕駛
阿彌佗佛 ...打完收工

回覆 24# tune1241 的文章

DSG的閥體問題
在01傳出很多災情了

可能是我里程數不多,問題還沒出來
我05年12月買的,到現在才4萬5千公里
下次保養把變速箱油換掉,希望有換有保庇Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱530

中央扶手我已經掉漆,還有大燈旋鈕也掉漆

不過我覺得這都還好,只要車子的心臟是OK的
內裝我覺得倒是其次
原來小老婆也可以討論汽車呀!
車是一種工具,而不是一種武器!
偶是愛騎車的基督徒!
耶穌愛大家 願大家騎車平安
尾燈不錯看
後車箱真的滿大的

回覆 25# ilovetdidsg 的文章

可以加大冷卻器來減少因為溫度所讓閥體故障的可能性
原文章由 鬼見愁 於 2010-3-11 15:35 發表 Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱619
原來小老婆也可以討論汽車呀!

小老婆連船都可以討論了...
車子只是其中一小部分!!
上聯:以前的小老婆 分享 討論 玩土炮
下聯:現在的小老婆 廣告 抹黑 賺到飽
橫批:莫擋我財路

回覆 29# 0919722952 的文章


Passat CC 2.0TD耶
在我考慮名單當中耶
名單還有Alfa 159 1.9jd  , audi a4 2.0tdi  , saab 9-3 1.9l ,skoda superb 2.0tdi(新加入)
期待你的油耗報告Volkswagen Passat CC時尚四門Coupe之”非常不專業”的簡易開箱9880