雙B超過10年的怎麼價錢還比其他廠(HONDA之類的)沒價錢??

BMW中古會多跟車賣的多也有關係，且E36 318在當時可是銷售量第一的車款當然有人買就有人想換新車把它賣掉，所以是可以玩但維修的費用可能要先留一筆起來畢竟是10年的車，就算正常保養也會有一些東西會壞，要不然來個落歐規M3引擎這招比較快，假設車價10萬加落引擎和周邊配件整車到好大概不用40萬你就有2000cc的牌照稅3500cc的動力 重點是BMW沒有引擎號碼且都是直6引擎直上也看不出來

一樣10年的車歐洲車與日本車的差別在於你關上車門的那種聲音是差很多的，歐洲車一樣有很扎實的聲音且車身的異音不多但如果是日本車你會吵死

如果要選雙B  其中1台  我會選賓士!!
賓士的引擎最操  我看過計程車   70萬KM  沒拆過引擎的(小吃機油一定的)
190那種老賓士車型 賓士引擎本體是鑄鐵 所以耐用度超超超超高...
新款有些就不是鑄鐵了!!
BMW的話我沒記錯的話到了E46車型  也把柱鐵引擎改掉了  
因為鑄鐵引擎  真的很重....光是S320的6缸  拆光喔...單1個  我自己搬不動..
少說超過60KG....
(沒測過  我拿國產A秀的變速箱比較  變速相加扭利轉換器45KG)這我還搬的起來!!
所以有時候  真的一分錢  會  一分貨

97年的雙B只有8~9萬?
應該不是這個價錢哦!!再去查查看價錢

其實會買中古車的人，最在意的就是價錢(不考慮價錢的話，買新車就好了)
如果是樓主買車，同97年份同價錢，會考慮買雙B還是買國產車??
大部份來說，還是會買國產為主
10幾年的車了，一定要考慮到後續的維修(中古車買來不用修.....不太可能)
雙B維修貴，國產維修便宜
再加上油耗，雙B車比較重，油耗一定比較高
都想省錢買中古車了，怎麼還有可能買台吃油怪獸來開

預算10萬，是有很多車可選
但最主要還是要看樓主喜歡什麼樣的車型
最好是不要選冷門車，後續的維修真的麻煩很多

1997的E36 318開價十幾萬...

其實也是在考慮安全性，國產和TOXXXX的安全性感覺不是很好...

我家上一台T牌的車被人家用腳一踹就凹下去了= =

這...在路上被撞還得了= =

之前有一次懶的倒車，我家老VOVOL前面稍微點到一台X-TRAIL

那台NISSAN就凹下去了...(我家的VOVOL一點事情都沒有...XD)

小弟本人@@在汽車修配廠裡面工作的

買二手車  基本上買回來還是要花錢

你說的318I  那台 市價 8~20 萬元
說真的  我常常修到那種車= = 有些車主  也是買二手給我們處理
不過基本上  說到要大修 漏油= =那種他悶幾乎是不太敢花  花下去處理拆引擎 就要2萬多元了

而且近幾年來 蠻多人在玩老車的 BMW 318 740 5XX  還有更老的
我們店裡外面也有一台中華賓士 200的
有人玩價錢當然貴@@加上有市雙B牌 一定有固定價錢
如果要買 不如再醇多一點 買K8..或是K系列在上去


K6- -有一點 太舊了 要花的話   一台買8~5萬好了 花一花 幣震器 [KYB牌的話] 這樣花下來 也快2萬
老車 一定有漏油 等等得 總歸一句 買二手車  買回來還是要拿來自己請人處理

至於你說請車廠的看 一些車子狀況= =
我交你簡單幾個好了   看他機油 吃的好不好
就打開機油蓋 看裡面 如果機碳太多 那種車  因該之前都吃 比較不好得機油
或是看油尺 或是 開去修配廠 請他悶把車子頂起來 看車底

幣震器的話= =案車頭 或是車尾    ...如果太軟= =那就該換了 要不然開起來就像開船

然後當然啊 買車子  一定要買你自己喜歡的 在來研究下手
一定要自己是開看看  如果有雜音  那因該就是 引擎腳 或是 中間拉桿 等等 的 那花下來 因該也不少錢



[小弟只是個小學徒] 把自己所學的跟大家分享 !!  如果有講錯 ..請包含

不建議買 雙B牌@@

維修領件也貴 很容易被  卡油   還有保養機油也兇

副廠正廠價錢差蠻多的
建議買 國產車 或是 普通車種

=  =]]  ~~

1. 雙B車多
2. 玩不起的人 就拿去給車行賣 [[[ 當然多 ]]]
3. 一般人看到雙B就會覺得昂貴 放在外面給人家吸引
4.- - 你如果是台中人 來 文心路這邊 緯X車行 外面放奧迪 MINI 還有 T牌
馬牌.

~買車就像生孩子   ...  ~

我不太喜歡honda早期的那些k6 k8之類的

外型是一回事，從小就看到人家開這種車，手排拉轉又裝那種差不多兩

個拳頭大的排氣管，很吵又沒多快= =

ps:這幾年SUM廣告打很兇，不知道是不是真的有那麼好@@"?

[ 本文章最後由 gimball1220 於 2010-2-17 17:05 編輯 ]

基本上e36車系(318)的bmw因為年紀有點久遠(13~18年)
所以車況不一!引擎使用的公里數相對也是很高
車況差的賣7~9很正常!車況好的賣10~15也不為過
反正都已經是底價了!至於維修與保養的問題
比國產車貴很正常!我相信開這雙b車種的車主
不會想去換台灣副廠做的零件!所以開銷會比較大
一般買回來主要就是要更換引擎有漏油的油封
其他的就是耗材的更換.大至上就是如此

憑良心說

老BMW E36 1.9L

顧得好的

還是比現在2010年的TOYOTA CARMY 2.0

爽很多

直6引擎的聲音

光這點就很迷人

高速公路開100KM以上時

引擎聲的差異很大

要買10年的BMW

除了要確定車子沒撞過之外

最少要準備30幾萬搞一下

把 引擎  懸吊 傳動 搞下去

不過很多人會覺得花一花又接近50幾萬大關(包含買車錢)

不如買一台50幾萬國慘車

比較省事




不過國產車也不是很耐用

蠻多東西很容易受損

只是大部分開國產車的車主不會很要求

有問題的東西沒導致車子不能開

都不會去換



直6引擎的聲音~~~讚