NEW RV 180 EFI 已經開始要出車了

不對喔~~引擎有搪缸，不是都沒動喔，
不過很怪的是他車子居然是鐵缸，與三陽網頁的
陶瓷汽缸不知是否不符?還是三陽那顆不用鋁缸，
而是鐵缸下去電鍍陶瓷，這可能要問三陽才知道了。

至於車主改K媽媽原因可能是他想念他的踢媽，不過他
上一台車是大漢堡，現在換成K媽媽，未來等著傳說中
的超級大漢堡。

也改了喔?? 這台不是噴射嗎?
通常改缸多半用鐵缸居多(和合OR金玉峰)  所以跟三陽應該是沒關係了

是原廠缸下去搪的，所以我才說奇怪，網頁不是說陶瓷嗎。

三陽RV180應該是四汽門的，跟Dink 180二汽門比，當然馬力會強一些，不管是化油器的還是電子噴射的都一樣的...

電子噴射強調環保省油，也許四汽門的馬力會再弱一點..

只是為什麼RV 150不賣了,RV180才多個22cc，馬力會強很多嗎??又要多繳稅給國家.真不知道三陽的想法是怎麼樣??

關鍵字:外銷市場




.............(我猜的

原文由 板橋RV小許 於 2009-7-12 00:24 發表
關鍵字:外銷市場




.............(我猜的

我也是這樣覺得
台灣市場太小
搞不好改天也會出現RV125(好像是香港有)

原文由 RV阿吉 於 2009-7-14 00:02 發表

我也是這樣覺得
台灣市場太小
搞不好改天也會出現RV125(好像是香港有)

外銷通通有......

香港有...150CC...180CC（都稱JOYRIDE200）....都有...

日本有125CC跟180CC.......

[ 本文最後由 jackychen 於 2009-7-14 01:09 編輯 ]

11萬多的價位我想沒多少人買的起！若價格反映在品質免強說得過去。若只是一味提高價位另將外型修改，內部卻無所變動換湯不換藥，那買車的朋友情何以堪。

[ 本文最後由 kyle 於 2009-7-14 22:55 編輯 ]

看過報導說，150以上的重車，kymko是靠外銷壓低平均成本。
ND180會這麼便宜的原因應該是量比較大。
yamaha則是採進口模式，不闢生產線。
sym也是有外銷，但量好像比不上kymko，所以成本大概比較壓不下來。

今天看到我們家這裡已經有人牽了,其實外型並沒很好看
(個人觀感跟我的DINK180i的外型比起來)
而且聽他騎起來聲音怎麼跟舊RV150那麼像
他住我家附近是騎來我家對面買檳榔(其實是騎來現)
因為跟那人不熟所以沒靠過去借騎
個人感覺花12萬多買這樣的車並不值得

[ 本文最後由 ricky4566 於 2009-7-18 18:55 編輯 ]