原文由 rv150best 於 2007-3-27 00:18 發表 1.我所謂的避震行程: 其實我也是聽精品店老闆說的,他說因無掛瓶的避震,避震裡的氮氣只能填充於避震筒本身,導致需要設計ㄧ個空間裝氮氣,而有掛瓶的,就能把氮氣填充於掛瓶內,所以行程會比較長,而且老闆還說其長途的舒適性會比較耐久,是否正確我也不太清楚。 2.我剛才去研究了ㄧ下我家的dink四代車,因該是不會卡到的,為了以防萬一,還是要請你親自去問一下。 3.避震的長度:我定這組避震時車行是說長度只有320mm的。
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原文由 madose3 於 2007-3-29 16:30 發表 避震器沒有便宜又好用的呀? 機車避震器怎麼那麼貴~.~..
原文由 uualex 於 2007-3-29 17:53 發表 避震器=盡量避免震動的器具... 也沒什麼麼不對吧 另外, 避震行程長短應該和有無掛氣瓶不是有太直接的關係吧~~ 主要是機車的避震實在太短太小了, 充填在本體, 根本充不了多少氣體, 所以才需要外掛一個空間 個人淺見, 有錯請指正
原文由 singer 於 2007-2-23 22:31 發表 組尼可調....兩支四萬多.... 誰買的下去....
原文由 ahern 於 2007-3-29 18:05 發表 就是因為機車的避震實在太短了,所以才要有掛瓶 油氣分離的機制有佔部份的空間,如果是在筒身內、就會佔掉行程的空間 掛瓶則是把此機制移離筒身,也就可以多一點行程
原文由 uualex 於 2007-3-30 08:50 發表 可是你不覺得國產機車的避震器, 不管長度是多少, 行程都是差不多嗎? 感覺長度長只是把筒加高, 其實行程還是一樣短...
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