[新聞] 解決塞車 交通部提對策 開徵交通擁擠費 北市先試辦

這項政策有個先決條件，大眾交通工具必須相當完整

台灣用私有交通工具通勤的人太多就是因為大眾交通工具跟廢物一樣

不過跨〝區〞就收費也太過份了，出台北市大概就花掉上百元

通勤族也要捏覽趴自爆

不過這樣對市容也超~級有幫助

因為開/騎得起車的，就只剩下那些開著BMW、BenZ轎車等級的

三等公民就乖乖搭公車吧，葡萄超酸的餒

讓我想起"專款專用"這一句
用來堵小市民嘴巴的話
到底用去哪裡了
小市民根本不會知道

以後市區可能只會見到高級轎車吧~~

然後市區接近郊區的地方~到處亂停車~一樣塞爆~
這樣真的有效控制塞車了嗎?只不過把塞車的地方改變了

到不如把考駕照這個問題好好思考一下
什麼叫做保證班←每次看到這個就覺得駕照用錢就買的到了~會不會開車考上了再說=.=

一堆人違規停車<尤其下班時間小黃就會異常的多,然後大搖大擺直接停在路邊等客人>
搶黃燈~前面就塞住了~空一下又不會死~就一定要往前擠就對了~

如果大家都遵守交通規則~我想塞車這種事會很好解決的:)
一昧要收費~只會惹來是非吧!

在這個10塊都要計較的社會~~只能說M形社會已經完全浮現了

頭一個要收錢的
應該是一台汽車都是只有一個人開的
浪費能源浪費空間

第二個是烏賊車(汽機車、公車)
新車環保標準那麼嚴
可是滿街烏賊沒人理
停個紅綠燈被前面的烏賊薰到快昏倒

要收費也要讓小市民繳的心甘情願啊!!
路爛+烏賊車多..光這兩點就大打折扣了吧

覺得台灣的官員
沒那個屁股一直想穿那種大SIZE的內褲

感覺是國家沒錢
卻只想到如何向老百姓收錢
而不去思索如何讓大家賺錢..

大家賺的錢多
稅難道會少繳?

原文由 ekbb0lew 於 2007-7-11 22:59 發表
感覺是國家沒錢
卻只想到如何向老百姓收錢
而不去思索如何讓大家賺錢..

大家賺的錢多
稅難道會少繳?

那是因為〝牠〞們只看得到眼前直接垂手可得的利益....

短視近利滴可恨至極

反正現在的官都當不久，早早就會下臺去，不如趁還在位子上時大撈特撈一番....

.........談這個真的讓人很想罵髒話...

在下認為台灣交通長塞車有一大原因是..........公車!!!
線速被線的那麼低然後又一直切換車道(因為要靠站)
遇到機車一點的司機喜歡開快車道但是又開不快 開沒多久又要切到外側車道停站
當兩輛公車並行時真是......

原文由 Goat 於 2007-7-10 18:48 發表
解決問題的對策還是只有收錢嗎..？

真是無能的廢物.....

這種政府不要也罷......
或許回歸大陸還比較好些....

      回歸大陸的話你的小老婆就可能從合法便非法摟,老爸常去泉州,他說在泉州買賣機車是犯法的喔,政府為了讓街頭只出現高級轎車在法律上歸定很嚴格的,老爸說他在的幾個大陸的幾個工程師,一個月薪水也只有幾千人民幣,跟本買不起名牌轎車,平時代步只能偷偷騎機車,但常常要躲公安,抓到騎機車是要罰錢的

[ 本文最後由 穿雲箭 於 2007-7-16 12:25 編輯 ]

污賊公車、機車、汽車、小貨車一堆，很多人強調污賊機車我覺的不多見、也不多，那都是二行程時代的過去式，到是公車污賊一堆，政府跟本就是閉著眼睛在做事

[ 本文最後由 newpower 於 2007-7-20 13:06 編輯 ]