R1-125 前叉漏油

小弟的舊悍將前叉，
頂蓋是用17號內六角，裡頭沒有C環...
十分好拆

我也有考慮過換SYM其他車種的前叉

像是FIGHTER的　　換油就簡單的多

問題是不能夠直上

舊悍將跟R1 的前岔是一樣的= =   只是差在鋼圈跟碟盤`不一樣而已= =   

所以在考慮要不要換成就悍將的前岔  這樣以後換油跟換油封就輕鬆多了= =   

可是問題回來了  換2支前岔也要不少錢    咳ˊˇˋ

最好是能用~   =_=
R1 125多半是31mm的內管,要換,三角台可以跳過不換嘛?

c c ~我知道哪會換SYM系列的前叉油喔~
因為自己有去換過~還做油道改良~
個人覺得"俗又大碗"~
板上可以直PO店家名字嗎?

原文由 coffee1018 於 2007-7-10 20:55 發表
三陽沒有單賣內管,除非找到凱泰品.

精華區的連結看看.

我整理一下PO上來,個人有存檔3種,
新悍將的從缺,之前幫同學換,但沒拍照.
我拆的高手125是C型扣環,有另一種是C環.
R1 125應該是用跟R1 100一樣的金屬頂塞,RV車系也是這種.
金屬頂塞難拆,但還是有破解法.
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http://tinyurl.com/yv3fqe R1 100 27MM
http://tinyurl.com/yus3bh 極速高手100 27MM
http://tinyurl.com/2pyatn  三期舊高手125 33MM

高手125、R1-125是31mm
大眼悍、F1、RV→33mm

[ 本文最後由 STi588 於 2007-7-12 09:19 編輯 ]

拆C環若搞過一次，應該就是終生難忘唷!!!
第一次要搞C環之前去SYM問過我同學，他說那種沒螺的(非舊悍17號頂蓋)都不可以開。
不過之前去東機板看過很多高手們都說可以拆。
就爬文後+印些文章圖片，就直接動工唷。
真的是可以換，就頂蓋下壓(下沉約1~1.5cm)，就看到C環再凹槽內。
拿超細一字起子(我用2支)，一撥一勾就解決，頂蓋輕鬆拔起。

當然用文字描述有點含糊，但是知道大概方向去動工後，其他靠慧根 。

油封的話~我之前有去叫過一般材料行都沒賣規格是31  45  8

我去很多油封行才找到替代的~

如果你是要換油封~有基本拆卸前叉下車能力的話~其實C型環還蠻好拆的

只是你需要再準備~8號內六角版手~拆組尼管~下面用8號~組尼管上面的六角可以用前輪軸的六角卡住~對轉就可以拆卸掉整之前叉了~

換油封要注意不要傷到油封璧~不然換了照樣還是漏油~你可以去光陽版看看我之前發的前叉文章~你就可以大概了解怎麼分解前叉~

至於前叉要下車的步驟前車殼差掉>拆掉前輪>卡鉗座從前叉拆下>鬆開三角台的四顆螺絲~這樣就可以開始分解前叉了~祝你好運~

轉一下文章,
出處:東吳機研站  作者:shumii
標題:=> 前叉 三角台 阿是怎樣啦...
內文:

首先是鼓改碟之三角台系列
         悍將鼓煞三角台=高手鼓煞三角台=阿帝拉(風雲)碟煞三角台(料號H21)
         前叉除了卡鉗鎖點外圍形狀不同之外...全部通用
         所以舊高鼓改碟...只要去凱阿帝拉框+前叉，不用換三角台
                                                                                
         再來是內管內徑問題
         理論上高手悍將阿帝拉系列都是33mm，但是很棒的三陽品管
         搞出了一大堆奇奇怪怪的AB車啦，拼裝車啦，空濾好多種，同樣的前叉也是
                                                                                
         內管︰悍將=33mm  舊高=33mm，但是有發現31mm的~orz，新高和R1=31mm
         阻尼棒: 全部不通用，請買專屬的，而R1目前還沒有改裝阻尼棒
                                                                                
         碟煞三角台︰悍將=舊高  但是與阿帝拉不同
         輪框︰悍將=舊高  不等於阿帝拉
         以上舊高的前提都是33mm，因為31mm算是極少數