想請問Fighter150換前叉的話是RPM佳還是RRGS呢?

原來如此..

謝謝大大解答小弟心中的疑惑

我也是建議修改原廠阻尼棒就很好用了，
殺彎不會軟腳騎快也不會漂，
個人小小心得。

原文由 max1984725 於 2007-7-4 18:41 發表



聽說MSP這款前叉..

內管裡面的東西是天鵝的..只是聽說啦..不知道有大大知道嗎?

OHLINS的內部材質用料也不是很好
但是卻能有優越的表現
所以即使MSP的內管真的是用勁戰的
只要"好用"、"夠Q" 就是好避震

OHLINS 沒有出速克達用的前叉吧
DY仿重車級前叉是有口皆碑，但是也是貴的有口皆碑，畢竟我聽說他是仿SHOWA的
RRGS RPM是聽說比較硬拉，尤其是RPM，耐用性也沒有說很好
鷲(ENS) 五迴路的我看了這麼久好像還沒有人推，ENS的也算是有口皆碑，且ENS的價格大概就跟RRGS RPM的差不多，是可以使用的
MSP也算是有口皆碑啦，但是價格就是比DY的貴太多了
R2的也是不錯，價格就跟DY差不多，但是他的功能有阻尼可調跟預載可調，這組算是很不錯的了

原文由 小珀 於 2007-7-1 16:31 發表
小弟就是用RPM的前叉
5000裝到好....
但是我覺得FT的前叉太長
所以還是有點軟
又多灌了30CC的油(小弟本身63公斤)
多灌的油量是由RPM裡面的師父幫我計算的(請車行老闆去問的)

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敢問大大～
你是住在內湖嘛？

想請問有沒有裝RPM或DY前剎FT150的車主可以說說感覺押?!
大家比較推薦裝哪一組呢?

只能說~樓主也是口袋不少的人哦!!呵呵...我是比較建議，換前叉油+預戴調一下...就很夠用了咧!!

RPM的感覺就是~硬中帶Q~
DY的我沒用過~要比較多的小朋友幫忙~
但是我覺得RPM並沒有讓我失望~
因為我也換過阻泥+換油~
我換得感想是~RPM的8迴路還真是有他的道理~
若是換阻泥棒可以有8迴路的手感~那就換阻泥棒吧!!
我都換過了~感想是~一開始就該換RPM一整組了!!

個人適用RPM前叉
比原廠硬 不過也不是死硬 ~
其實視覺上也是有加點分的..

RPM八迴路 今天逛到高手窩出的前叉12迴路 會差很多嗎...差了4迴路