G MAX 150 換齒輪比(料號篇)

原廠傳動~珠子最好配到14克跟15克之間~這是比較省油~起步雖然差了點~不過中尾速都很不錯~

小地問個笨問題~
g max200的齒輪上不去嗎?
這是換俗稱後齒的部分嗎?

G MAX200跟150是不一樣的引擎~所以齒輪應該是上不了~
說是後齒~應該可以吧~不過我的說法是換惰齒輪組合跟最終齒輪~

原理很簡單~~先了解引擎轉速如何換成實際速度!!

區軸轉速=普利盤轉速~~經由CVT變速傳送到後普利(開閉盤!!)
CVT本身有減速比~~開閉盤的轉速會經過齒輪箱減速~~輸出至後輪~~
假設~~引擎9000 RPM~~經過CVT (假設減速比為0.8)
開閉盤的轉速為9000/0.8=11250 RPM
經由齒輪箱減速~~減速比為9.26 ~~後輪的轉速為11250/9.26=1214 RPM

如果把齒輪改成ATV 減速比為8.08
後輪轉速為 11250/8.08 = 1392 RPM

但是換成較小的齒比~~引擎需要更大出力才可以維持高轉!!
相對的拉轉也會比較慢~~引擎終轉也有可能會下降!!

我補一篇比較明細的齒輪比算法~
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 2%E8%BC%AA%E6%AF%94

換裝後沒問題嗎?!是否有配對上需注意的地方?!因為有車友裝上有點齒隙誤差(聲音稍大),騎乘上到是還沒有出現甚麼問題!

齒輪油可以換成汽車的齒輪油~號數換最高的~聲音可以壓低~

換完齒聲音變大許多～不知怎麼辦
看來要買組新的換回來了～

你有沒有把驅動軸的軸承換新的~不然還是一樣會吵~
問題點大多都是在那顆軸承上~

軸承全換 C3 還是換 3顆CN.3顆C3.
我不想有異聲.但又怕溫度太高.