改高流量空濾，需調混合比嗎？

高流量空濾，說實在的要慎選品牌跟商品！！

這東西各家廠商做的都有不同，有些的過濾部分其實間隙很大，有些則是用一整塊海綿，SIMOTA則是用不織布，有些廠商也做出不織布的產品。

目前有所謂清潔劑跟保養油的似乎是SIMOTA這種專門研發空濾套件的廠商才有，其他像是KU(O?)KA、K&S、跟一些哩哩扣扣的清潔，主要還是只要用空氣槍噴噴就好。

至於為何說要慎選，原因就是間隙問題，這個除了會讓空氣流量變大以外(混合比就要跟著調整，不然進氣量會太大不利燃燒，油氣不夠燒空氣...車也不會跑ˊˋ)，如果材質又不是很容易吸附灰塵的話，很多小砂礫等等東西就會跟著跑進去，久了輕微的是堵塞管路，嚴重一點裡面的機件也有可能因為這些跑進去的異物摩擦還損壞的！！

所以說有沒有差，會不會傷車子，只能說看使用的品牌，或是時間長短跟運氣的問題吧！！

至於要怎樣調整，沒封2次回氣管的話，基本上都還是可以用排氣檢測機來做調整的，有封的話就要看技師的經驗囉！！(封了的數值似乎會跟原廠的不同...所以用原廠的數值下去調有封的，不一定會準。)

[ 本文最後由 wyhome4 於 2007-6-29 18:37 編輯 ]

山葉手冊裡有分無二次&有二次數據.
如果要參考,應該是不難.

裝高流量要調化油器的待速螺絲順時真轉三圈又3分之1圈  節氣門調到引擎待速1900RPM  ( PS每品牌高流量的流量速率都不同很難用說的) 多少會傷車子

[ 本文最後由 my921000 於 2007-6-29 20:42 編輯 ]

裝高流量要調化油器的待速螺絲順三圈又3分之1圈   那叫"混合比"  增加供油量

節氣門調到引擎待速1900RPM       那叫待速螺絲控制引擎待速轉數

我購買 DNA 高流量空濾   有說明  清潔方法  

雖然他說 千萬別用高壓氣體  不織布會壞掉  他說的壞掉 應該是指間隙變大  

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DNA 清潔劑使用方式

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將空濾從集氣箱中拿出,可以用吸塵器或是乾刷子將髒的那面清乾淨.
將DNA清潔劑包裝頂端的尖頭減掉,然後將清潔劑倒在空濾表面,直到空濾完全吸收為止. 等約10分鐘,讓清潔劑能將髒東西溶解.
在溫水裡用一個軟的刷子將空濾刷乾淨,當所有的灰塵都清乾淨後,用溫水從空濾髒的那面洗到乾淨的那面,將空濾洗乾淨. 讓空濾在室外晾乾,請不要用熱風硬對著它吹.

注意:請不要用汽油,材油或其他的溶劑,高壓的水,氣體會損壞空濾的結構材料且失去你的保固. 建議保養空濾時要戴著手套

[ 本文最後由 MACOTO 於 2007-6-29 22:59 編輯 ]

雜牌的比較...hm...有危險

看車子狀況啦
每個廠牌的高流量空濾其實進氣量差蠻多的
我是新勁戰化油裝SIMOTA高留量空濾
沒有調過混和比
車子也沒有特別沒力喔

調整是一定要的!!

像我是加大油嘴+混和比調整
SLOW也調高了一點

不過我可以肯定  會變耗油!!

耗油會差很多嗎?想說為什麼我的噴射耗油也才33，是不是空濾的關係(全原廠)

改高流量空濾前
如果你的車子油氣與空氣比例已經調整在最佳狀態
(泛指混合比調整與低速及高速油嘴和進氣量之間的配合)

如今進氣量增加
原本的平衡不見了
勢必要再做調整...才能達到最佳效果  

高流量空濾這種改裝品
真的要慎選品牌與定期清洗
不然......因小失大