G4大彈簧的選擇

不推KKE3盤+悍將150大彈簧
這樣真的太死硬
而且起步轉數會超高
我現在就是KKE3盤+悍將150大彈簧+14G珠子
起步真沒力...

那你怎麼不用我所說的那樣做呢(看上面文章)~可以改善很多喔~
如果現在我再說怎麼用的話~可能又有人會說我是賺文章數~

這篇對我來說很實用..我現在比較猶豫的是要裝A博士還是H7A大彈簧
請問有沒有人用過這2種的可以比較.
因為我早上在送報紙..載重起步會打滑所以我想改大彈簧..之前用過改裝品但是很快就軟了
所以現在想找原廠其他車系的 比較硬的來試試看
PS  因為我不想用改裝普利珠..所以只動大彈簧而已^^

A博士+1
我也是都使用A博士150   
軟硬適中  而且也很耐用   
我使用一萬公里都沒有虛掉的感覺

不好意思
我統整一下
以原廠大彈簧
硬度大至小排列：
悍將(H7A) > RV150(KN7) > A博士

原文由 frank75528 於 2007-5-20 23:40 發表
不好意思
我統整一下
以原廠大彈簧
硬度大至小排列：
悍將(H7A) > RV150(KN7) > A博士

謝謝您的意見^^
是否可以再請問一下..有用這3種大彈簧的大大..在時速100時..引擎轉速大約多少呢..謝謝囉

請問各位大大，大彈簧安裝有分正反嗎？ 要怎麼看呢？因為之前我裝KN7很像裝反，然後拆下來之後大彈簧很像就整個變長了，跟之前新買的長度差很多  謝謝~

原廠外加開閉盤入珠比較耐用

koso 盤 11g, 悍將 150 大彈簧...

轉速到的時候車子會瘋瘋的 ,爽度有出來

尾速會有點卡卡的....

不過全新的彈簧可能會這樣,用個一個月可能轉速會再降一點...


不建議入珠,真的要搞,薄型培林很推拉,可是價格實在是敗不下去

我.....是大彈簧軟軟趴趴派
原廠或跟原廠k值差不多就好了