BOSCH 喇叭的規格與聲音

原文由 uualex 於 2007-1-19 10:03 發表
氣動的真的很耗電... 240W ... 等於要吃12V 20A

至於故障率... 基本上只要馬達不進水, 我用過的氣動喇叭都沒壞掉的紀錄,
蝸牛喇叭倒是玩壞好幾顆(進水)

裝單音和高低音的差別, 也許聽起來的聲音大小感覺差不多,  ...

非常嚮往那種聲音

進口喇叭真的有他貴的道理
以前裝一些543的喇叭滿容易壞的
裝了BOSCH到現在都還好好的

原文由 roscoe 於 2007-1-21 00:37 發表
進口喇叭真的有他貴的道理
以前裝一些543的喇叭滿容易壞的
裝了BOSCH到現在都還好好的

E3認證不是假的...品質有保證..哈哈..不然BMW也不會使用BOSCH..

那有人知道BMW或M.BENZ原廠是用BOSCH的那一種喇叭嗎

台灣的用路人有些真的要給他叭一下 不然好像整條路都他家的

請問大大入門版的要多少價位阿??\
之前用的便宜的汽車喇叭
聲音有出來
但是沒多久遇水就壞了
多少會碰到水吧!!!!
還是這種喇叭本來就要避免遇水阿(還是因為他是小牌的)
放在前版多少會進水阿!!!

在台灣改喇叭是一定要的
博士喇叭品質真的不錯
一般國產喇叭耐用度則比較低
可以趁精品店特價購買

上述的bosch喇叭，
若沒記錯，
大部份是西班牙製的。

我的達可達也是裝bosch的叭叭，
因為我覺得FIAMM的喇叭聲音比較低柔，
所以125和汽車都裝FIAMM的，
BOSCH就留給達可達用囉。

另外安裝這種喇叭有個小密技和大家分享一下，
就是所附的固定板要愈厚愈好，
避免在喇叭本體發聲時產生共振，
BOSCH所附的固定架太薄弱，
建議自備厚一點的洞洞板來固定喇叭體，
FIAMM的固定板較厚實，
且有附一顆繼電器，
DIY時會方便不少。

我也有ec9耶..不過一直沒空裝...

我的喇叭安裝位置

為了這組蝸牛喇叭拆裝了四次
現在拆前殼只要二分半鐘就ok了